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-   -   licenza x correre a codogno???????? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/61949-licenza-x-correre-codogno.html)

rana68 24-01-09 13: 22

quando iniziera sta storia dei tesserati,a codogno ogni fine mese, quando guarderanno l'incasso ci ripenseranno poco ma sicuro,poi con questa crisi!!

papilio 24-01-09 13: 29

io ho l'assicurazione privata,ma mi è stato detto molto chiaramente che NON copre incidenti in pista...
comunque questa storia fa tirar su il naso,ma per esempio dalle mie parti è sempre stato così con gli sport motoristici (motocross)senza licenza non si entra in pista..
me lo aspettavo che prima o poi arrivava anche alle minimoto...

giggiox 24-01-09 14: 17

Sta cosa mi rammarica molto... io abito a 15 minuti da Codogno e ormai mi limito per comodità a girare solo li. Ma per una decina di volte a stagione spendere 107 euro di tessera/licenza mi sembra una presa in giro.. sono un fermone e appunto per non far da tappo a tanti che girano nei week-end preferisco andare in settimana, per rispetto a loro e a me stesso (l'invidia è una brutta cosa..). Di solito pago i miei 10 euro a pomeriggio e mi diverto così. Ora i costi si raddoppiano, nella migliore delle ipotesi. E poi questa abilitazione che validità ha? Annuale o vitalizia? :temporale:

lele#39 24-01-09 14: 19

Quote:

Originariamente inviata da giggiox (Messaggio 856063)
Sta cosa mi rammarica molto... io abito a 15 minuti da Codogno e ormai mi limito per comodità a girare solo li. Ma per una decina di volte a stagione spendere 107 euro di tessera/licenza mi sembra una presa in giro.. sono un fermone e appunto per non far da tappo a tanti che girano nei week-end preferisco andare in settimana, per rispetto a loro e a me stesso (l'invidia è una brutta cosa..). Di solito pago i miei 10 euro a pomeriggio e mi diverto così. Ora i costi si raddoppiano, nella migliore delle ipotesi. E poi questa abilitazione che validità ha? Annuale o vitalizia? :temporale:

sicuramente annuale...

Wheeling#69 24-01-09 15: 24

Come dice dmmotors l'assicurazione è valida solo nelle piste omologate fmi o uisp.
in un circuito non omologato per le gare non si è coperti neanche se tesserati.

davlight 24-01-09 15: 31

io sono dell'idea che quando i gestori si ritroveranno parecchi soldi in meno ricambieranno le cose... per 60 euro ci stavo quasi pensando a fare la licenza ma se lievitano a 130 ciao ciao...
papero meno male che ho preso il pignone da 7:si::si:

lele#39 24-01-09 15: 32

Allora eccoci qua, ho sentito ora Livio della pista di Codogno, lui dice che è una cosa che in altri sport esiste da molto tempo e che quindi anche nelle minimoto dovrebbe essere una cosa basilare e che dovrebbe essere attuata da tutte le piste omologate fmi e uisp, allora funziona così, si può fare la tessera per allenamento uisp + iscrizione ad un motoclub e si spende sugli 80€, mentre per i licenziati fmi promo basic si parla di circa 130€ compresa iscrizione al motoclub e i licenziati uisp circa 120€ compresa iscrizione motoclub , il tutto ovviamente più visita medica di un centro specializzato.
Per la tessera solo allenamento invece basta il certificato di buona salute fatto dal medico di famiglia.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao

lele#39 24-01-09 15: 35

Dimenticavo, lui mi parlava anche che nell'arco della stagione, non facendo nessuna gara a livello nazionale, organizzeranno delle gara a Codogno, con suddivisioni tra Licenziati Fmi ed Fmi promo Basic.
Escludendo i tesserati "Uisp allenamento"...

paperinik 24-01-09 15: 35

Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 856130)
Allora eccoci qua, ho sentito ora Livio della pista di Codogno, lui dice che è una cosa che in altri sport esiste da molto tempo e che quindi anche nelle minimoto dovrebbe essere una cosa basilare e che dovrebbe essere attuata da tutte le piste omologate fmi e uisp, allora funziona così, si può fare la tessera per allenamento uisp + iscrizione ad un motoclub e si spende sugli 80€, mentre per i licenziati fmi promo basic si parla di circa 130€ compresa iscrizione al motoclub e i licenziati uisp circa 120€ compresa iscrizione motoclub , il tutto ovviamente più visita medica di un centro specializzato.
Per la tessera solo allenamento invece basta il certificato di buona salute fatto dal medico di famiglia.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao

Bene... a me stamattina aveva parlato solo di "licenze FMI/UISP"... cmq meglio così... siamo sempre però sull'ordine dei 110€!
Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 856131)
Dimenticavo, lui mi parlava anche che nell'arco della stagione, non facendo nessuna gara a livello nazionale, organizzeranno delle gara a Codogno, con suddivisioni tra Licenziati Fmi ed Fmi promo Basic.
Escludendo i tesserati "Uisp allenamento"...

Quindi aveva ragione chi ci vedeva il discorso "business... figurati gli amatori che licenza sceglieranno dovendo già farla...
Quote:

Originariamente inviata da davlight (Messaggio 856129)
io sono dell'idea che quando i gestori si ritroveranno parecchi soldi in meno ricambieranno le cose... per 60 euro ci stavo quasi pensando a fare la licenza ma se lievitano a 130 ciao ciao...
papero meno male che ho preso il pignone da 7:si::si:

E si... ci saranno meno utenti in pista penso...
Non citare quella pista del pignone... se poi anche loro si adegueranno chi non farà la licenza non saprà più dove girare :temporale:

ps. certo però che se vado con la licenza pilota UISP in una pista omologata solo FMI l'assicurazione mi risponde picche :smt155

Mave#14 24-01-09 16: 00

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 856074)
per me non e' ben chiara la cosa e forse ci sono molte voci in giro non molto chiare ... consiglio mio e di chiamare livio visto che a messo i suoi recapiti telefonici per ulteriori chiarimenti ... cmq per il discorso assicurazioni personale come dice papillo non rimborsano incidenti in luoghi dovuti a competizioni motoristiche ... ecco il perche esistono le licenze ... sicuramente il discorso di fare la tessera per dover girare in una pista non mi piace neanche a me ... apparte il fatto che in toscana abbiamo queste regole da molto tempo .. e che in 10 piste ci vogliono 10 tessere diverse per girare ... cmq passando oltre ...

la forma di queste tessere a solo scopo di tutelare le persone che girano con le proprie moto avendo una assicurazione a livello nazionale .

esempio : cadi ti rompi un braccio o una gamba ... hai la tessera con annesso di una piccola licenza che ti copre i danni mettiamo caso o fmi o uisp ... con i referti medici e tutto il resto fate richiesta di risarcimento alla federazione competente e non subito ma verrete sicuramente risarciti ..
pero' il discorso e' valido solo per impianti riconosciuti ed omologati a livello agonistico ... in impianti privati dove non vengono svolte gare titolate fmi o uisp suddette assicurazioni non valgono .

assolutamente falso ...
io ho un'assicurazione privata e in caso di cadute in pista mi hanno sempre pagato tutto e anche celermente ...
L'assicurazione non paga i danni in caso di infortunio durante una manifestazione agonistica , tipo gare della uisp o fmi ...
ma se cadi per gli affari tuoi , o anke durante una gara amatoriale l'assicurazione privata paga eccome .


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