di solito chi ha pane nn ha denti................sono con molto tempo libero,purtroppo ho 1 clavicola rotta,per adesso ho cominciato la flangia,trovati 3 cilindri zip,1 marmitta mina orizz ,e 1 gt booster,rimane solo da mixare il tutto.

Giusto ieri ho totato questa cosa
http://imageshack.us/a/img440/333/20121019110453.th.jpghttp://imageshack.us/a/img824/1160/2...9110459.th.jpg
http://imageshack.us/a/img94/7449/20121019110505.th.jpghttp://imageshack.us/a/img824/1927/2...9110513.th.jpg

Magari può dare spunti o tornare utile,
la lunghezza tot di accordo mi viene circa 720mm

bella idea massi, ho anche io una pancia simile, se riesco a costruire il collo ci provo anche io :si:

non so perchè ma mi piace l'idea!!!... ed anche quel blocco...:lol1:

il collettore è di una jet pro

la soluzione di io_n è quello che ho adottato anche io, è senza dubbio quella con il rapporto semplicità-resa migliore

jet pro pultroppo..
no veramente la jet che ho io fa veramente schifo mi è arrivata con 2 buchi uno sul collettore e uno sulla pancia e appena d'ho un poco di gas la mini si fa il bagno di olio...
spero che piu avanti avrò tempo per una marmitta artigianale :D :inferno:

sto adattando lo scarico per la zippata ,purtroppo non trovo la tabella delle accordature,quanto dovrebbe essere lunga per un motore fasato a 178?

50 Bzm terminale grande

Jet pro di 10 anni fa....ottima...combacia molto bene e ha migliorato decisamente il motore MK originale