Grazie mille :si: a quanto pare è perfetta anche come carburazione! c'è ancora un pò di lavoretti estatici che devo finire poi spero nel tempo per poterla finalmente provare come si deve :inferno:

Finalmente iniziano ad arrivare i pezzi per assemblare il motore Bzm 50 :si:
Mi è arrivata la marmitta zocchi che come al solito era completamente arrugginita ma dopo averci messo le mani è rinata e ora è così :sbav:

http://img519.imageshack.us/img519/5475/p1060195mf4.jpg

Per chi non lo sapesse per non far arrugginire una marmitta dovete passarla con uno straccio impregnato di olio motore o per miscela normalissimo anche se è nuova perchè senò dopo poco è inguardabile :si:

A breve foto del carter frizione già modificato :si: lunedì lo finisco e martedì lo porto ad anodizzare :sbav:

re
 

Bravo Emy, tienici informati . :si:

Certo :si: ho già contattato anche Dark3890 per aggiornare la sua guida sulla pulizia della marmitta :si:
Ti garantisco che anche il tuo carter frizione non lo riconoscerai dopo il lavoro che stò facendo :lol1:

veramente fatta con cura,complimenti

Grazie Alberto :si: ora però viene il bello! adattare il motore bzm sulla oramai ex C1 :sbav: ho un bel pò di lavori da fare :doh:

X fantasy: il tuo carter frizione l'ho già modificato e in settimana la porto ad anodizare :si:

bell marmittone complimenti anche la mini è caruccia :si:

Non è mai finita!!!! ecco due foto del nuovo motore Bzm che ho montato e acceso oggi :si:

http://img142.imageshack.us/img142/3531/p1060214qk7.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/2519/p1060215ww2.jpg

complimenti emi ,,
ma sono stati tinti i carter motore di nero ? spero di no ?.spray !!?!?mmm

cmq complimenti x l'inventiva

tienici aggiornato ciao!

due consigli !!!
monta una forcella dm :si:
monta quell' ammortizzatore all' interno del telaio :si:
saluti