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paperinik 10-03-08 10: 04

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Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 623252)
Quoto, è solo anodizzato..in ogni caso secondo me è un ottima operazione di marketing..se voi sareste la DM telai, con un'ormai consolidata rete di vendita, che riesce a mettere in vendita pezzi (tipo forcelloni o telaietti reggisella) da 150 o 300 euro che vengono venduti tranquillamente anche se si distruggono solo a guardarli..ebbene se voi sareste la DM telai..perchè nn mettere in vendita un modello assolutamente ed indiscutibilmente curato solo esteticamente meglio rispetto alle altre con un prezzo appena sotto l'esagerato..giustificandolo con la tiratura limitata..tanto di venderle e sai che le vendi..ne produci na decina (che ti costeranno si e no 250-300 euro più delle altre) e le altre venti su ordinazione..al massimo rischi di venderle e bustare un sacco di guadagno..se questo è il rischio che corre l'azienda con questo tipo di operazione, che dite è una buona strategia?

:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136
Bravissimo... OBIETTIVO COLPITO E AFFONDATO!:smt139

smik82 10-03-08 10: 33

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Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 623252)
Quoto, è solo anodizzato..

Non è anodizzato è verniciato....:si:


Quoto l'operazione di marketing..... poi sta alla gente comprarla o meno....:smt121

heavymachinegun 10-03-08 10: 44

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 623324)
Non è anodizzato è verniciato....:si:


Quoto l'operazione di marketing..... poi sta alla gente comprarla o meno....:smt121

sai com' è la gente ai box....


c'è una cosa che mi sfugge


Voci di corridoio dicono che carter oro sono per gli ufficiali e non in vendita,sta dm come fà ad averli su?

paperinik 10-03-08 11: 03

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 623337)
...voci di corridoio dicono che carter oro sono per gli ufficiali e non in vendita,sta dm come fà ad averli su?

Qui al Nord si vocifera che la BZM abbia sfornato motori molto particolari per alcuni clienti "facoltosi"... se qualcuno andrà a vedere le selettive consiglio di guardare bene in giro... la risposta BZM alla concorrenza mi sa che è arrivata!

smik82 10-03-08 11: 17

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 623337)
sai com' è la gente ai box....


c'è una cosa che mi sfugge


Voci di corridoio dicono che carter oro sono per gli ufficiali e non in vendita,sta dm come fà ad averli su?

alla fine l'oro è una verniciatura come i neri, non penso che cambi a livello di fluidodinamica.
...poi però è anche vero che dalle descrizioni che leggi in giro dicono che abbia la preparazione delle ufficiali per cui non saprei anche se mi pare strana come cosa....:smt132

smik82 10-03-08 11: 17

Quote:

Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 623359)
Qui al Nord si vocifera che la BZM abbia sfornato motori molto particolari per alcuni clienti "facoltosi"... se qualcuno andrà a vedere le selettive consiglio di guardare bene in giro... la risposta BZM alla concorrenza mi sa che è arrivata!

papero voglio più info, anche in pm.:si:

paperinik 10-03-08 11: 32

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 623368)
papero voglio più info, anche in pm.:si:

:smt018:smt018:smt018... la fonte è un pilota delle selettive zona A... ma non poteva dirmi di più!

heavymachinegun 10-03-08 11: 46

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 623367)
alla fine l'oro è una verniciatura come i neri, non penso che cambi a livello di fluidodinamica.
...poi però è anche vero che dalle descrizioni che leggi in giro dicono che abbia la preparazione delle ufficiali per cui non saprei anche se mi pare strana come cosa....:smt132

sempre le voci di corridoio mi dicevano che sul carter oro era possibile far lavori che su qll std(neri o grigi) non è possibile fare,poi magari è vero che sono dei carter normali verniciati questo non lo sò.

ethan82 10-03-08 11: 49

ricordatevi che il papero... ha le conoscenze giuste.... stay tuned

SRT 10-03-08 12: 14

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 623233)
quel telaio non è in alluminio...

teoricamente,il telaio dato con la factory R è in alluminio,infatti costa anche 3 volte tanto quello normale in acciaio
poi se quello in fiera fosse in alluminio o meno non so

in ogni caso,la factory R è una normalissima DM con tutti gli optional possibili ed immaginabili che fanno lievitare paurosamente il prezzo

per i cv...i carter verniciati e la testa oro difficilmente fanno lievtare la potenza,voi che dite? :si:

bzm è un sacco di tempo che aveva cmq nel sacco alcune cose nuove e attendeva la concorrenza per metterle in commercio,quindi è possibile che qualcosa di nuovo ci sia


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