prova, ma se cala di prestazioni metti il 73

ok...altra cosa, ma da te l' accensione è tanto dura?

no, nella media, però l'mk2 di un amico quando va accesa bisogna tenerla giù col ginokkio senò te la tiri dietro.....
cambio 1 secondo discorso; secondo me l'aumento di compressione riducendo la guarnizione di base non è una grande idea. si guadagna in basso, è vero, (cmq non so quanto), ma le mini ad aria hanno un'altra carenza, e cioè il numero massimo di giri. aumentare la compressione funge da freno per il motore ke prenderà meno giri.....insomma nn gradisco molto la mini molto compressa.

ora provo a mettere il getto 74 e vediamo se cambia qualcosa...la vite del minimo la metto avvitata del tutto?

come ti ho già detto, mettila in modo ke la mini stia accesa :wink:

ma ascolta, con la leva dell' aria in basso quanto dovrebbe stare accesa in teoria? anche se ho la vite avvitata del tutto non sta accesa per più di 3 secondi!

candela color marroncino chiarissimo...

secondo me ci 6 quasi, prova a salire ancora di max 2 punti.

ho fatto la modifica al pacco lamellare ma non trovo le lamelle da 0.20 ne da 0.25....aiutoooo!

io con il 16/16 e getto a 70 sono grasso :doh: