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Mah...a me sembrava pulita la pista. Per me andavate troppo forte...:rotfl:
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dubito....io la S dopo il rettilineo, volendo riuscirei a farla a gas spalancato, o quasi, in quel momento ero dietro ad un ragazzino con una stamas e andavo rilassato, poi la perdita e' stata improvvisa...cmq pure io avevo una carburazione grassissima roba che la mini andava a scatti, per fortuna verso le 7,30-8 mi son messo a carburate e andava meglio, non come avrebbe dovuto ma fa niente:smt150
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può darsi che il primo di voi che è caduto abbia seminato un pò di miscela,capita! neanche io comunque ho avuto problemi sulla esse...magari,semplicemente,non era giornata per farsi male..:smt124 |
il motore, non e' il top di gamma, ma in rettilineo alle varie dm... sto li, la S non saprei, e' un punto che mi piace molto, dove si arriva molto impiccati, ma e' il punto che mi piace di piu' e che a mio modesto parere faccio meglio (sono uno scarpone lo stesso XD), si forse in quel momento era un po sporca:doh:
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anche a me piace molto la "S" al punto che certe volte entro forte anche al costo di uscire troppo largo penalizzandomi l'inserimento del tornante a sx. successivo....:smt121 |
la s io riesco a tenerla ben cucita
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no frenare non se ne parla si entra e appena impostata la prima inizi ad aprire
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