Mi hanno risposto da PocketBikePassion, quella che vendono loro è in plastica.
Non ci rimane che aspettare che Avotecnica torni online.

ripeto...
se li contatt con un pm dal forum non ci sono problemi!
:)


AVOTECNICA <---- clicca qui e poi manda un PM ad avotecnica! Spero di essere stato di aiuto a molti.

Gli ho mandato un PM. ;)

Mi hanno risposto da Avotecnica. Metto la loro risposta a disposizione di tutti. Spero che per Avotecnica non ci siano proplemi al riguardo...

DIREI una risposta veloce tempestiva ed il prezzo come sempre super concorrenziale!


Mitica Avotecnica la :1st:

vabbè...ma in conclusione...che mi consigliate?...e soprattutto...come diavolo si fa a mettere sta ventolina e levare la vekkia?...scusate ma ho la motina blatina da una settimana e ankora sto in rodaggio con il cervello...

grazie

spicy

tiri giù il motore..... levi la testa, il cilindro carter avviamento e frizione, volano e frizione alchè levi le viti che tengono insieme icarter di modo che il blocco motore si apra in 2 come una cozza... da li una volta che smolli il dadino della puleggia della pompa acqua.... puoi sfilare la ventolina!

:smt132 ....oh mio dio!!!e ki l'ha mai fatto!!!:doh:
è difficile e soprattutto mi servono attrezzi particolari o se apre sereno il carter?

potresti cogliere l'occasione per fare un controllo/sostituzione cuscinetti e paraoli di banco! no?
comunque no...attrezzi particolari non servono!

unica cosa...ricorda che se devi estrarre un cuscinetto..(di solito è piantato nella sua sede) non pestarlo fuori o dentro... scalda il carter di alluminio che lo contiene...che quando è alla temperatura giusta..puff ....esce da solo :si:

Penso che è una cosa che hanno fatto praticamente tutti! Soprattutto per cambiare i cuscinetti cinesi con degli SKF e per cambiare i paraolio cinesi con paraolio migliori!!
Comunque sul apertura dei carter e sostituzione cuscinetti trovi un casi di Post.