I soldi li ho:si:

fine OT sennò mi warnano:(

io penso che se uno lo fa apposta magari ci riesce anche a ribaltarsi ma se sei in pista e tiri la "staccatona" per guadagnare qualche cm su chi sta girando con te o x qualche decimo di sec. credo che sia molto + facile che blocchi l'anteriore e la mini ti parte da sotto le mani piuttosto che ribaltarti come chiedevi tu

con le pmt 41 è più facile capottarsi...
con le cina che slitti...
;)

questo post sta diventando tragicomico.....:rotfl:

Evitiamo commenti inutili. E' un consiglio. Non prenderlo come minaccia, o offesa.:si:

considerando che come giustamente qualcuno ha detto in mini è più un rallentarla che fare la staccatona...beh.. sulla mia rr ho pastiglie racing e wave ... e basta tirare un pelo di + del dovuto la leva che ci si trova su una ruota...
successo giusto giovedì !!

penso che tentando una "staccata" vera e propria (a meno che non ci si sieda sul codino) verrei catapultato in avanti facendo un delizioso triplo carpiato :smt139

Quali pastiglie RACING? Quelle della ZOCCHI?

Si ci riuscirei!! A me non è successo (però con la GRC si!:doh:) ma un amico si è scapottato fortunatamente senza conseguenze!

la mia c2 ha freni e particche originali, ma frena comunque di brutto! certe volte freno con quello di dietro tirando la leva con solo un dito e la ruota si blocca completamente sgommando. forse perchè peso 55kg.:rotfl:

la mia c1 invece non frena per niente,ho già provato mille regolazioni,ma non cambia !adesso proverò con le pastiglie della zocchi,speriamo che cambi qualcosa!