secondo me bzm

se no nn mi spiegherei xke la magior parte lo monta

semplice...


Moda!

quoto in pieno!
uno scarico artigianale progettato per un determinato motore e per una specifica erogazione è quello più performante perchè rispecchia in pieno le esigenze del pilota!
E' possibile stabilire il range di coppia di una marmitta (in fase di progettazione) più adatto per una determinata pista o per lo stile di guida del pilota o per le prestazioni del motore..

:si:

oltre a quelli più adatti in generale, sapete per caso qual'è il migliore per la 911?

qualcuno ha mai provato lo scarico della CS RACING?

Con bzm mi trovo bene.

:bzm:

tra quelli "commerciali" il bzm, mentre tra quelli artigianali, oltre a jollymoto ora c'è anche quello medos. infatti dopo numerosi test in piste diverse e con piloti diversi, è stato realizzato uno scarico dedicato per il momento alla mini medos(tra breve sarà possibile averlo anche per stamas e dm) con un bellissimo tiro ai bassi ed un allungo eccezzionale. :si:

ciao a tutti mi aggiungo a questa simpetica discussione dicendo che il mio polini 50 in fondo a rozzano con 7/62 mura a 14500 ma con scarico zpf che nn e' certo il max in un kartodromo!ah dim peso 83kg in mutande!

ciao ragazzi ma su bzm 50cc 6t e meglio il sem sonic silenziatore lungo o lo scarico bzm sil lungo?secondo voi

o sbagliato a votare o messo polini invece ke bzm !!