I rapporti erano 6/74 e la frix regolabile originele, ma di materiale scadente e kuando l'ho alzata, dopo il rodaggio, si e' pratikamente sbricciolata. Ho messo allora le Zocchi carbonium ke van bene sul medio veloce. Adesso ke giro sui pistini corti indoor ho la 3 masse, ke mi da + motricita' col 40 cc ke e' meno cattivo e kuindi + guidabile sul medio-lento, rapporti 6/76 :wink:

Per i ricambi nn c'e' assolutamente nessun problema, trovi i suoi o metti i Polini o i GRC, la posizione di guida e'un po meno comoda rispetto alla blat@ xke' la blat@ se nn sbaglio, ha il sellino un po' + alto, ma ci si abitua. La frix la devi regolare giusta col contagiri.... senza e' un casino, nn va o te la distrugge :wink: . L'unico problema... costa troppo, la motina e' di x se valida come cinese, ma nn dovrebbe costare cosi tanto... ci mangiano sopra alla grande...

quando arriva a 300 euro come le blata ne prendo 1 :rotfl: skerzo ma nn troppo

lo farei subito anch'io :wink:

Io l'ho presa usata l'estate scorsa in vakanza al mare. Il tipo del negozio mi ha raccontato ke era di suo figlio, ke l'han bekkato 2 volte i caramba a girar x strada e nn gliel'han sequestrata xke' amici del papa' e quindi gliela voleva vendere. Io nn sapevo neanke ke kosa fosse, ma mi ha colpito il deltabox cromato e i doppi diski-freno davanti...un'altra roba vicino alle mk.... voleva 430 euri, io ho tirato fino a 380 + un giubbino in pelle x mia moglie, ke gia' mi guardava malissimo. Le mk nuove le vendeva a 299 euro. Le carene avevano kualke graffio, di benzina ne aveva bruciata gia' abbastanza, ma nn penso di aver fatto un cattivo affare. Komunkue i doppi diski li ho tolti, adesso davanti e dietro ho 2 wave GRC, davanti flottante da 145 dell' RR, entrambi komandati dalla leva di sx perke' a dx ho tenuto solo il gaaassssss....... :wink:
Se mi mandate le vs e-mail vi metto kualke foto.... :bye:

Hai fatto nessun "restauro" appena l'hai presa oltre ai freni ?

antonio22, ciao mi mandi qualche foto? redbull_14@freesurf.ch

ma perchè non le posti le foto???così ce le guardiamo tutti

Che botta di culo!! COME ROSICO :smt155:

Avevo aperto un po' il carbu 17,5 cinese in uscita, aperto e lucidato la luce di scarico del cilindro, abbassato lo squish, sostituito le massette con le Zocchi in carbonio, PMT 41 usati e l'ho tenuta cosi fino a fine Novembre, poi avendo davanti 15 gg di sosta forzata ho deciso di aprire il motore x sostituire i cuscinetti e tenute, raccordare i carter e lucidare il cilindro, ma facendo controllare quest'ultimo ho scoperto ke era alla fine e rettifikandolo sarei andato fuori misura. Quindi la decisione di comprare il 40cc Malossi con scarico racing, frix 3 masse e carbu 15 phbg usato, ed sul 50cc rifaccio il nikasil e metto il pistone Polini nuovo e lo usero' col 18 o col 21 phbg su tracciati dove puo' esprimere tutta la cattiveria :evil: ke ha.