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simon#20 14-11-13 11: 49

Qua è dove ho corso io è mi son divertito un casino!

http://m.youtube.com/watch?v=ECuLpx6Ap3Q

http://m.youtube.com/watch?v=6Ui7EQvdqGk

pive80 15-11-13 14: 49

Per come la penso io e da possessore anche di moto grande oltre che piccola questa moto unisce gli svantaggi di una moto grossa( peso scomodita di trasporto e manutenzione costo elevato difficolta oggettiva e costo nell elaborazione del propulsore) con quelli di una minimoto( ridotta potenza possibilita di girare solo il piste cucite su misura instabilitá a velocita elevate) quindi non la prenderei mai... ho preso la minimoto proprio per ridurre i costi delle uscite e semplificarmi la vita nel trasporto manutenzione ed elaborazione... e per il fascino del rapporto peso dimensioni/ potenza divertimento senza contare la possibilta quasi infinita di elaborazioni- personalizzazioni

simon#20 15-11-13 15: 18

Quote:

Originariamente inviata da pive80 (Messaggio 1936147755)
Per come la penso io e da possessore anche di moto grande oltre che piccola questa moto unisce gli svantaggi di una moto grossa( peso scomodita di trasporto e manutenzione costo elevato difficolta oggettiva e costo nell elaborazione del propulsore) con quelli di una minimoto( ridotta potenza possibilita di girare solo il piste cucite su misura instabilitá a velocita elevate) quindi non la prenderei mai... ho preso la minimoto proprio per ridurre i costi delle uscite e semplificarmi la vita nel trasporto manutenzione ed elaborazione... e per il fascino del rapporto peso dimensioni/ potenza divertimento senza contare la possibilta quasi infinita di elaborazioni- personalizzazioni

ma l'hai almeno provata o vista per dir una cosa del genere?!?!
secondo me invece è proprio l'esatto contrario!
cioè hai le sensazioni di guidare una moto grande (sei comodo perchè è più grande di una minimoto,hai tutto un altro feedback del mezzo perchè di sono le marce e gli ammortizzatori,ha un peso diverso da una minimoto,quindi si sente nei cambi di direzione proprio come una moto grande ecc...),con i costi e i vantaggi di una minimoto (possibilità di caricarla in automobile ecc...)
caxxo 1 treno di gomme per la ohvale costano meno di 1 treno di T41 per minimoto e durano un'eternità,l'ingresso in pista costa come l'ingresso di una minimoto perchè si gira su piste da minimoto o tutt'al più kartodromi dove non si pagherà mai 200€ come su un circuito per moto grandi ecc...(sulla pista del video che ho linkato mi pare l'ingresso sia 25€)

io la vedo così,non mi viene in tasca nulla a parlarne bene,però ovviamente avendola provata,vista caricata in automobile su una golf e sapendo i costi delle gomme e di altri pezzi...non concordo per nulla con la tua affermazione!
comunque rispetto il tuo modo di vedere la cosa,ognuno è libero di dire la sua!

pive80 15-11-13 16: 06

Ma certamente...tutto é divertente nel suo contesto...e se c è bagarre.sia chiaro stesso discorso sulle pit per come la penso io. quelle pero almeno costano meno e hanno piu versatiltá nell uso e nella guida che se ne puo fare... se poi si parla di un mezzo propedeutico per quello esistono gia le minigp e poi le varie honda nsf 100.... la mia comunque è e vuole solo rimanere un opinione anche per il fatto che comunque non l ho provata ma vista solo girare.

lupo 68 15-11-13 16: 11

io come detto in precedenza l ho provata e dinamicamente non e' male nel complesso, per i pedaggi in pista sono gli stessi, per costi di gestione si intendono il motore che e' un 4 tempi, quindi la manutenzione e piu' elevata ed innegabile, rifare il motore dopo tot ore di utilizzo costa di piu'...settaggio sospensioni, con tutte le variabili, molle, olio , pompati ecc ecco cosa intendeva l 'amico di prima che parlava della stretta parentela con le moto. Per il trasporto e vero sta dentro la fiat uno

lupo 68 15-11-13 16: 16

la mini e' un altra cosa la porti su in casa e ci lavori sul balcone, ecco perché e più fruibile la mini,per contro la posizione in sella e' piu' scomoda ma e' un prezzo che paghi se vai in mini, ma quello non costa nulla se non alla schiena ahahahah:smt136

raffoitalia 17-11-13 14: 47

Qualcuno che l'ha provata, può fare un paragone con la guida di una mini gp.
Fino ad ora ho solo letto di confronti con pit bike e minimoto.

nicpape 17-11-13 14: 54

Prezzo di acquisto: sicuramente elevato per essere una novità in fase di lancio, finanziamento o meno. In linea però con le pit italiane ed inferiore ad alcune mini nuove. Almeno all'inizio, per garantire un'adeguata diffusione, il prezzo dovrebbe essere stato più basso.
Manutenzione: si è un 4t, ma i motori cinesi che vengono fabbricati ora sono molto più affidabili e con 340 euro ne prendi uno nuovo mal che vada. Di elaborazioni c'è ne sono fin che si vuole e per tutti i gusti. Gomme lo ha detto simon20, costano uguale (o meno in certi casi) e durano moooolttooo di più.
Trasporto: sta dentro una qualsiasi macchina senza dover smontare nulla. Certo però che quei 60 kg da alzare non son pochi. Però penso che con un po' di pratica si risolva tutto.
Comodità e guida: non mi esprimo. Son 2 mesi che chiedo di provarla, spero solo avvenga prima di natale....

Jacques98 18-11-13 19: 18

C'é la prova su motociclismo di questo medio di questa moto , peró vorrei chiedervi quando dite che ci sono minimoto nuove che costano meno di questa mi potete fare qualche esempio di minimoto ??

harry potter 18-11-13 21: 16

beh moto "nuove" 2011-2012 con motori ottimi, si trovano anche a poco meno di 2000 euro...


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