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SONIC2 05-10-13 00: 19

[QUOTE=opel76;1936142188]
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Originariamente inviata da andrea7033 (Messaggio 1936139269)
ciao lo usa mio nipote da 2 stagioni,bz 50 su carter polini con 15 sha, mai avuto problemi,quando andiamo in pista si ferma solo x la benza e va come na scheggia

e si.......due anni che lo usa preso usato mai un problema........solamente il serbatoio che fa presto a svuotarsi!!!!!!!!!!!!!!!
scrivo questo perché sono quello che gli fa il pieno(Il papà)

Ciao Opel , lo conosco quel cilindro??

Alubba 05-10-13 09: 19

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Originariamente inviata da andrea7033 (Messaggio 1936142182)
trovato su ebay,fondo di magazzino......il blocco era a liquido,ho tolto il cilindro e montato questo ....speriamo di provarlo presto:trattore::trattore:
Immagine

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grande, faccia sapere come va!!! :moto::moto:
io l'avevo ordinato, avevo anche smontato tutto dalla moto(radiatore, pompa, vaschetta e gt a liquido) ma sono stato costretto a rimontare tutto perchè mi hanno detto che nemmeno in bzm ce l'avevano!! :doh::doh::doh:

sinceramente mi ispira anche lo iame 50cc ad aria, solo che dovrei ricomprare tutto...non ne vale la pena!

andrea7033 05-10-13 14: 22

io avevo chiamato in bzm x ordinarne uno ma non mi hanno nemmeno risposto.....
adesso spero nelle prossime uscite di riuscire a provarlo...:si:

ago 23-10-13 23: 16

ragazzi chi usa il 50 ad aria? è vero che è meno affidabile o si tratta solo di montarlo bene?

donnomega. 24-10-13 09: 43

ragazzi si puo chiudere la discussione .. alubba a RINUNCIATO al cilindro aria.. ha rimontato il suo vecchio liquido ...
e tanto per cambiare glia abasato la testa...........

meglio spendere 30€ per 1 pompa di riserva che 200€ o piu
per un cilindro ecc

p.s. ago sono tutte vicerie cavolate da gente che nn la mai avuto un motore ad aria

ALEXrgv 24-10-13 10: 37

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1936144727)
ragazzi si puo chiudere la discussione .. alubba a RINUNCIATO al cilindro aria.. ha rimontato il suo vecchio liquido ...
e tanto per cambiare glia abasato la testa...........

meglio spendere 30€ per 1 pompa di riserva che 200€ o piu
per un cilindro ecc

p.s. ago sono tutte vicerie cavolate da gente che nn la mai avuto un motore ad aria

:lol1:ciao la rinuncia al passaggio ad aria è stata data da bzm visto che dopo averlo ordinato e aspettato per un mese non lo anno neanche loro :smt124:smt124 allora per girare uno ci deve per forza mettere qualcosa no!!!!:moto:

Alubba 24-10-13 10: 47

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1936144727)
ragazzi si puo chiudere la discussione .. alubba a RINUNCIATO al cilindro aria.. ha rimontato il suo vecchio liquido ...
e tanto per cambiare glia abasato la testa...........

meglio spendere 30€ per 1 pompa di riserva che 200€ o piu
per un cilindro ecc

p.s. ago sono tutte vicerie cavolate da gente che nn la mai avuto un motore ad aria

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Originariamente inviata da ALEXrgv (Messaggio 1936144737)
:lol1:ciao la rinuncia al passaggio ad aria è stata data da bzm visto che dopo averlo ordinato e aspettato per un mese non lo anno neanche loro :smt124:smt124 allora per girare uno ci deve per forza mettere qualcosa no!!!!:moto:

Come dice Alex la rinuncia non é stata mia, ma di chi lo vende :lol1::lol1: altrimenti lo avevo già montato, comunque mi era stato offerto anche un'altro, gt nuovo, ma ora devo prendere le gomme nuove, e prendere anche il gt non é il caso, devo aspettare di vendere tutte le parti per il raffreddamento a liquido ma ormai se ne riparla per natale :lol1:

direttore 08-03-15 19: 11

Riuppo per dire che ho trovato, acquistato e finalmente provato per due pomeriggi il GT.
L ho provato in un piazzale (Valencia per chi lo conosce) ha moltissima coppia e come detto da officina23 rispetto al "fratello" a liquido è veramente più rabbioso; la pecca è che non ha molto allungo, ma penso sia per colpa della marmitta (un residuato bellico di cui ignoro la marca) prossimamente cambio marmitta e riaggiorno.
Nei pomeriggi, ieri e lo scorso WE, ho bruciato circa 4 litri di benzina, e non ho avuto nessun problema per quanto riguarda l' anticipo o la detonazione.
Ora devo solo imparare a gestirlo, rispetto al 40ello che avevo è tutto un altro mondo!

Alubba 08-03-15 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da direttore (Messaggio 1936182546)
Riuppo per dire che ho trovato, acquistato e finalmente provato per due pomeriggi il GT.
L ho provato in un piazzale (Valencia per chi lo conosce) ha moltissima coppia e come detto da officina23 rispetto al "fratello" a liquido è veramente più rabbioso; la pecca è che non ha molto allungo, ma penso sia per colpa della marmitta (un residuato bellico di cui ignoro la marca) prossimamente cambio marmitta e riaggiorno.
Nei pomeriggi, ieri e lo scorso WE, ho bruciato circa 4 litri di benzina, e non ho avuto nessun problema per quanto riguarda l' anticipo o la detonazione.
Ora devo solo imparare a gestirlo, rispetto al 40ello che avevo è tutto un altro mondo!

Ottimo, facci sapere via via che lo utilizzi come ti trovi e se crea qualche problema... Deve essere un bel gt :si:

ALEXrgv 08-03-15 22: 05

Chi non molla la vince è come hai fatto a trovarlo lo sai solo tu:smt136j noi lo abbiamo cercato per provarlo ma sensa risultato di sicuro sotto è tanta roba:si::moto:


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