faccio tutto con calma poi ho trovato vicino casa un ricambista di cuscinetti e paraoli cosi li posso spaccare senza pietà! ahahahsh....leggo con calma le guide e studio studio

Bene, allora ricordati il metodo che ti ho spiegato ieri al piazzale, per mettere i cuscinetti nella loro sede:
- non scaldare nulla che tanto non serve a niente
- appoggia il cuscinetto (senza lubrificarlo) alla sede
- prendi una mazzetta da 5 Kg
- picchia duro (molto duro) senza pietà sull'anello interno del cuscinetto fino a quando vedi rotolare sul banco le sfere che sono uscite dalla loro sede

Sicuramente il negoziante che vende cuscinetti sarà felice......:lol1::lol1::lol1::lol1:

ma vai a dormire valeriano....
e io che stavo anche leggendo :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Zambel19 sa perchè gli ho scritto così... :lol1::lol1::lol1:
Dato che questo è il metodo che ha già usato per tentare di fare entrare cuscinetti nelle loro sedi.......entrare sono anche entrati, ma poi li ha dovuti togliere di nuovo...:smt121:smt121:smt121
Non te la prendere Zambel, ci siamo passati anche noi (più o meno), è tutta esperienza che ti stai facendo.:si::si::si:

HA HA HA HA HA!!! :rotfl: VERISSIMO!.io su dei carter del ciao,li avevo fatti uscire dall'altra parte .avevo 16 anni e a disposizione, una pressa molto potente :1st:

non ho picchiato cosi duro...

Stiamo scherzando, non prendertela...:smt121:smt121:smt121
Allora buon lavoro con il Dremel :si:, fai le cose con calma e se hai dubbi chiedi.

eccomi qua grazie per l'eta' ma sono ormai 48.tornando alla moto di valeriano non ho nessun problema a confermare che sui trattti veloci mi andava via bene.e' vero che il suo e' un motore nuovo nuovo e il mio ha tanti litri sulle spalle ma cavoli se gira bene e poi la cura nei componenti di quella moto e' veramente da vetrina ciao vale:si:

Allora rieccomi...ho quasi voglia di lasciare le minimoto...

Monto tutto con calma....ho raccordato per bene con il dremel i carter, inserisco i cuscinetti dell'albero piano (erano in freezer e ho scaldato i carter)...uno entra al volo,l'altro no ma con calma....non a mazzate...lo inserisco..
provo l'albero a vuoto chiudendo i carter e gira benissimo (l'altra volta i cuscinetti non erano in battuta) e mi preparo con pasta rossa e guarnizione...

pompa acqua ok montata correttamente e anche il suo paraolio...inserisco l'albero e chiudo tutto, gira perfettamente...tiro le 3 viti dentro la frizione è ok e gira perfettamente...nel tirare la vite esterna (giuro che non ho assolutamente esagerato) ho rotto appena appena il carter......quindi adesso mi tocca riaprire, cambiare carter, cuscinetto e richiudere giusto?

nessuno ha da vendermi un motore già a posto solo da montare? mi sarebbe costato molto meno senza contare che non sto girando..

Metti una foto, così capiamo meglio dove si è rotto, magari è recuperabile...:smt121