Nelle vicinanze da me ricambisti forniti non ce ne sono quindi è preferibile
fare un ordine completo di tutto il necessario sul web e ne approfitto
per comperare l'estrattore per l'albero.

non spendere i soldi per l'estrattore albero, tutti quelli che ho smontato io, li ho sfilati a mano. questi alberi sono in acciaio "ridicoloide" e non fanno molta interferenza con i cuscinetti, basta che applichi un pò di forza ed esce :si:

Sincero consiglio, ma soprattutto puro perchè fossi stato un altro
ti saresti divertito a incutermi timore quando invece le operazioni
sono semplici e non prevedono ulteriori attrezzi così come l'estrazione
Volano o Frizione. Sto meditando se stuccare il carter dopo averlo pulito
con della benzina e successivamente sostituire i paraoli e verificare a Motore
acceso.

Grazie Rimbo. Fortunati coloro che conoscono il funzionamento
del tornio o fresa e magari ce le hanno a disposizione a casa.
I cinesi non sono così approssimativi come si pensa quindi potrei
escludere l'apertura del Motore, non che io non lo voglia chiaro,
ma non è indispensabile ai fini della riparazione.

Il taglio del cavo freno con il seghetto ne ha "snervato" i filamenti
che ora si sono allentati, è probabile si spezzi a lungo andare ma
i cavi nuovi si trovano solo in rete?

SU AVOTEK LI HO VISTI I FILI DEI FRENI:si:

vai in qualsiasi negozio di biciclette.le corde freno si tagliano con i tronchetti(affilati)o pinze ma con il taglio anche.un taglio secco e deciso.se usi il seghetto i denti ti aprono i filamenti e poi rischi anche di farti male perchè la sega ti salta da tutte le parti

quoto suba! :si:
io solitamente utilizzo il tronchesino da muratore di mio padre (gli e ne ho fregati un paio :lol1: ) e mi esce un lavoro pulito :si:
poi per bloccare i filamenti fuori dal morsettino, uso una guaina termorestringente

Non avevo mai sentito di qualcuno che tagliava i cavi dei freni con un seghetto a ferro...

ti ricordo che sei su MINIMOTOVR dove tutto è possibile:lol1:

Non avevo la tronchesina :D

Ho pulito il carter con la benzina e non vedo nessuna traccia d'olio
dai quei punti che nelle foto precedenti evidenziavano perdite d'olio.
(vorrei aprirlo)