comunque oggi o allargato lo scarico sul cilindro e lo fatto ovale e lo o lucidato comunque va lapena a lucidare la testa del pistone e poi o lucidato anke i travasi sul cilindro....

ragazzi oggi per sbaglio o bucato il carter mentre facevo il buco di lubrificazione per i cuscinettii ed ora vi domando e meglio stuccare il catrter esternamente o fare una saldatura per chiudere il buchino???..

Vai di quicksteel :si:

Sulla lucidatura passaci la tela smeriglio che è meglio!

scusami se mi permetto, di fare una correzzione ,ma il cina di serie ha anche lo spillo regolabile della ghigliottina, e per assurdo (essendo cina).....funziona davvero :lol1:

secondo voi sarebbe possibile costruire dele luci booster sul bb io mi ricordo che c era uno dil forum ke lo aveva fatto se lo faccio cosz vado a guadagniare/perdere in prestazioni ....e

...ma scusa non fai prima a zippare il tuo motore?!
Almeno avrai un cilindro come si deve

I fori booster sono stati fatti ma il motore credo non sia mai stato acceso.
Ma cmq il motivo delle basse prestazioni della cina aria non è nei fori booster
ma in tante cose, la prima e più evidente pochi travasi e fatti male.
Se vuoi quacosa di più rimedia un BB a 2 travasi
e facci i 2 supplementari frontescarico in questa maniera
http://ionbello.altervista.org/alter...45.jpg#gallery
http://ionbello.altervista.org/alter...89.jpg#gallery

E 2 supplementari fra scarico e travasi laterali
http://ionbello.altervista.org/alter...05.jpg#gallery
http://ionbello.altervista.org/alter...90.jpg#gallery

Fasi a 125° di travasi e 185° di scarico,
i travasi li puoi fare tutti uguali oppure quelli vicino allo scarico 125° i laterali 122° e le coande 120°
Squish 0,7 in inverno e 1mm in estate

il condotto di scarico non lo allargare, alzalo solo fino alla fase giusta,
meglio 3° in meno che 3° in più.

ai ragione ma voglio riuscire ad ottenere il massimo da quel bb e per fare i booster conn cosa dovrei farli trapano a colonna..........?

I booster vennero fatti su un cilindro di serie,
xkè facendo i booster non c'è più spazio per i prigionieri.
Il problema della cina aria non è la mancanza di superficie al condotto di scarico
ma piuttosto quella di travaso.