Ok grazie mille oggi controllo :D

Concordo con il tuo meccanico quando dice che la mini rimane accelerata a causa di un paraolio.
Che l'accensione sia dura può dipendere dalla elevata compressione.
Ti dò lo stesso consiglio che ho dato a minimoto98: togli la candela e prova a tirare la corda, se continua a essere dura il problema è del pull start, se và tutto liscio devi decomprimere di poco

se anche senza candela la cordicella e dura da tirare ce qualche problema da paraoli o comunque dall'albero come ha detto zxr :) a me pero succedeva anche con i paraoli buoni e alla fine ho scoperto che dipendeva dal carburatore e dalla cordicella troppo tirata :lol1: se ai lo sha lo sviti e guardi se la ghigliottina scende fino in fondo :si:

io gia ho provato anche a mano a girare il volano ed è il paraolio che con la gomma fa attrito con l'albero

ti direi di provare a girare senza bobina, ma tanto se si è abbassata ti accorgi perche gratta :box: se il paraolio è messo male prova da da fuori senza aprire il motore a raddrizzarlo con una chiave a tubo :si: lo so che sembra una cosa stupida, ma io lo fatto :lol1: ora è ok:rotfl:

Che un paraolio ti dia problemi al pull start mi pare strano. Comunque li devi cambiare perchè ti rimane accellerata

anche a me sembra strano come 1 paraolio riesca a frenarti l'albero eh... A me si è indurito lo start quando ho cambiato il pistone nuovo... Non riuscivo ad abcenderla dalla durezza.... Prova a metterla in moto da seduto, io mi sn abituato così e do piu forza, magari va bene anche a te:D

Visto che ci sei misura anche lo squish

Oggi ho messo i paraoli piu in dentro perche uaciva quasi 1mm ma poi ho notato anche che la lamella rimane poco poco aperta domani provo e vi faccio sapere :si: grazie zxr per i tuoi consigli ;) e anche a te gix

di niente fabrì:rotfl: