So che ora mi infilo in come si dice a Firenze in un bel casino......

Che curioso noi in UISP per il 2012 abbiamo obbligato a fare la visita medica specialistica anche a chi non fa la licenza (ti ricordi Fabiano le così dette "gare" Sociali" o senior PrimiPassi) e ora la federazione sceglie di far correre solo con il certificato di sana e robusta costituzione.
Si vede che hanno capito come fare per fare riavvicinare un pò di gente nelle minimoto.

Tratto da quel link del CIV

L’impegno della FMI a favore dell’attività giovanile ed in particolare delle Minimoto è uno dei punti qualificanti del programma sportivo Federale.

Per favorire al massimo l’accesso alle manifestazioni di Minimoto su asfalto, in via sperimentale, limitatamente alla stagione sportiva 2012 e a tale settore, viene consentita la contemporanea partecipazione alle suddette manifestazioni di Licenziati e di possessori di Tessera Sport.

Sono andato a vedere e leggo nel link della tessera sport:

Certificato medico per attività non agonistica (certificato di buona salute) valido sino al 31.12.2012

poi ancora

Manifestazioni promozionali a livello territoriale organizzate dai Comitati Regionali,come regolato dalle Norme Sportive nazionali e regionali. Tali manifestazioni escludono tassativamente acquisizione di punteggi e classifiche legate a Campionati/Trofei su più gare di qualsiasi livello e categoria.

Oh mi piace solo capire,
Da una parte si scrive che si può partecipare a "manifestazioni" insieme ai licenziati (con o senza classifica non lo sò)

Da un'altra che non si può fare agonismo.

A leggere così tanto chiaro non è.... almeno che non vengano fatte delle semplici manifestazioni senza classifica.


Interessante, molto interessante è anche questa, ma non sò a chi sia rivolta

Con riferimento a comunicazioni comparse su riviste di settore nelle quali si pubblicizza l’esistenza di Scuole Minimoto patrocinate dalla FMI, si precisa che nessuna scuola di minimoto ha mai ottenuto il patrocinio della FMI, pertanto tale affermazioni debbono essere a tutti gli effetti considerate false e prive di fondamento.

Oh mi piace solo capire come stanno le cose.

Oh, bene. Se sarà confermata in futuro, questa regola aprirà il campo a tantissime possibilità.
Era ora che la FMI si fosse decisa: poichè è l'organo guida del Ministero Dello Sport, se hanno fatto tale regola ben venga.
D'altra parte non potevo saperlo, non avendo momentaneamente contatti con loro: regola esposta 2 giorni fa.

Infatti ti sembra che continuo poichè l'ho scritto solo qui, che mi sembra strano

I miei clienti mi hanno delegato a informarmi ben bene, e non sono interessati al WLB.
E come vedi ora siamo informati.

Grandissimo Maurizio :si:
Infatti è tutto un po' nebuloso, quel comunicato.
Quante battaglie abbiamo fatto per ottenere questo in FMI e UISP? Lascia perdere non le contare che è tardi.

infatti, anche se questo mossa è stata fatta, per il momento, a scopo promozionale per il 2012

La tessera sport è nata così;
nel frattempo qualche deroga è stata concessa e ultimamente è stata fatta una delibera che permette di utilizzare la tessera sport, solo per il 2012, in tutte le competizioni territoriali su asfalto, unitamente a quanto concesso per le licenze miniyoung e la miniold.

probabilmente c'è stato qualcuno che ha diffuso voci di Scuole Minimoto patrocinate dalla FMI ma senza averne l'autorizzazione.
non so però a chi sia riferita.

Però effettivamente è strano che la federazione pretenda il certificato agonistico per correre nell'italiano, come a dire: noi i nostri piloti, grandi e piccoli, vogliamo tutelarli al massimo, ed è giusto, tantopiù che la visita, almeno per i minori, è gratuita mentre il certificato del medico si paga....e poi accetti che nella stessa manifestazione concorrano anche piloti che hanno solo un certificato e non la visita completa (ricordo che è compresa di encefalogramma e neurologo)....alla fine le piste sono le stesse, le moto e le prestazioni anche....perchè creare due tipologiè di atleta diverse?

Credo che la FMI dovrà spiegare bene questa cosa: se e quando lo farà sarà tutto semplice e chiaro. Suggerii questa cosa più o meno nel 1996, a quei tempi Sergio Censi era Consigliere Federale, ma non se ne fece nulla.
Al momento il comunicato FMI non è molto chiaro, spero aggiungano qualcosa. :smt132
Giusto il discorso sulla tutela.

In realtà è un'incongruenza che si trova in molti altri sport: il mio pilotino,oltre alla mini, fa atletica leggera e si spara delle campestri dove la faccia dei bimbi all'arrivo è veramente da paura...eppure non tutte le società chiedeno il certificato agonistico...a questo punto credo che dovrebbe essere il legislatore a fare ordine e definire i confini...da parte mia credo che una bella visita completa sia utile a tutti, anche in bimbi che non fanno attività agonistiche ma che comunque a scuola devono seguire ore di educazione fisica...almeno per eliminare quella buffonata del certificato di sana costituzione che spesso viene rilasciato senza visita effettiva, sulla...parola...

A me invece il discorso della visita medico sportiva non mi cambia niente anche perchè a mio figlio gliela faccio fare comunque sia che è obbligatoria sia che non lo è, a me invece interessa la differenza a livello di costo con la licenza mini young spendevo 80 di licenza e 35+35 delle due menber invece quanto spendo con la sport ?

bravo Davide... la visita agonistica é utilissima a prescindere dall'obbligo o meno!!
alle categorie Junior conviene cmq fare la "Miniyoung"... la "Sport" costa 110 euro:si:

Comfermo Iscrizione FMI - WLB !!!:lol1:

ma con la sport è obbligatoria anche la menber pilota ed accompagnatore ?

Qualcuno sa anche quache costo delle iscrizioni? E se come l anno scorso tocca pagare tutto subito'

si, stessa cosa dell'anno scorso...
cmq tutto visibile sul sito del CIV... ti metto il link: http://www.civ.tv/images/uploads/mod...amento2012.pdf

ti ringrazio

Non serve la member del pilota.
è obbligatoria la member del genitore se il pilota è minorenne.

quindi a livello di costi siamo li, grazie

non vedo il link...

peccato adesso nel CIV c'e' il monogomma Pmt,chissa' perche' questa mossa visto che sono ritenute le migliori e incontrastate ??? :smt017

In effetti non ho ancora trovato risposta alla mia domanda e il regolamento non è molto chiaro

4.2.1 - Nelle classi Junior B, Open A e Open B gli unici pneumatici consentiti sono quelli autorizzati dalla F.M.I., slick o intagliati con diametro minimo di mm.240 e massimo di mm.280. Il cerchio ruota è anch’esso libero purché con larghezza massima
di mm.100.

Parla di "pneumatici autorizzati dalla FMI", scritto così non vuol dire nulla...perchè altrove non si parla di monogomma

Per il resto non entro nel merito...io ho sempre usato PMT ma non vedo la necessità di avere un monogomma

forse non e' un'idea malvagia,a patto che Pmt sia presente alle gare e garantisca pari trattamento per tutti e prezzo piu' contenuto,di solito cosi' funziona il "MONOGOMMA" :smt124