aspetta un attimo ma...quando tiri la corda non arriva subito subito la benzina prima si muove il pistone o sbaglio?

Appunto per questo si unge prima...

Ma che ti costa svitare 4 viti ungere e richiudere?

ok lo faccio:si:

nonononono...aggiungi 50 euro e trovi qualcosa di usato discreto magari anche a liquido :rotfl:

Questa dell'olio è una bella paranoia...

ke stai dicendo? non centri neanke con la conversazione!:lingua::pistola:

aveva bisogno dei 50 messaggi per scrivere nel mercatino :asd:

cmq si, magari è più una fissa che una cosa utile, però preferisco aver il mototre sempre lubrificato... anche nei primi scoppi !

ciao nonte lo consiglio ce ne sono di piu belle ;)

e magari ITA...

ka m****a dice sto qua? xD
cmq ho oliato bene domani finisco di montare bene tutto e vado ad osogna a provarla(se e belo naturalmente)

una domanda: il pezzo in fondo della marmitta ke deve essere attaccato al telaio...era dissaldato il coso del telaio...va bene se provvisoriamente attacco li la marmitta in fondo con qualke filo di ferro???:smt124 ke dite?

quell'attacco rotto può romperti gli altri se la marmitta non
ha l'aggancio elastico.

non capisco...

un attacco che non è ben fissato comporta maggiori vibrazioni alla marmitta, che si scaricheranno sugli altri agganci che se non sono fatti per permettere un certo gioco alla marmitta finiranno per rompersi anch'essi.

quindi? ke devo fare?

devi ricreare un attacco telaio-finale marmitta

come quello ke cera su originale giusto?

Magari questa volta fallo robusto

va bene e come filtro va bene quello che ce gia su sul delorto?

effettivamente non piace nemmeno a me.

ah ah ah