Idem come AustinRiky tramite gps ho rilevato le velocità max... Sono pressochè simili , io poca roba di più solo perchè peso 20 kg meno...:box:

Ho fatto un pò di pulizia perchè siamo andati un pò troppo OFF :lol1:

paper.... capisco se uno scriva cazzate o è offensivo nei confronti di qualcuno, ma neanche l'autoironia va bene?
se vai avanti così abbiamo tutti bisogno di un'addetto stampa, e a questo punto se dobbiamo cancellare bisogna essere obbiettivi...
ciao

Autoironia si, ma dopo ti te altri hanno risp e dai e dai si perde il topic in una bolla di niente...
Il discorso obiettività beh...
Bisognerebbe cercare di limitarsi all'argomento in quanto mi pare che il post sia già lunghetto e al solito c'è sempre quello che legge il primo post e poi passa diretto all'ultima pagina e taccc... bordello.

ps. per sfogarsi (quasi) liberamente rimane la riserva semi-protetta di spam-world creata per quello.

e va beh dai ragazzuoli poi appena ho tempo abella ad hoc con la sintesi di tutte le velocità sparate fin ora così ricapitoliamo tutto!

non credevo che le mie affermazioni potessero creare una pagina di post.....ahahahaha

mi sono solo lasciato indietro un fattore moltiplicativo 2.....(tensione pre esami...)
e fino a li avevo calcolato il cerchio, la gomma io sinceramente con pmt ne ho misurate due (T41 e T41c) e non hanno per niente misure simili......
quindi io ho fatto i conti di girare sui cerchi!ahahaha

non ho mai provato con gps perciò non conosco velocità effettiva, però a rozzano con rapporto 7 67 giri rilevati 16700 pilotino da 110 kg

whaaaaaaaaat????

7-67 è un rapporto molto corto per rozzano...io peso 83 kg con la tuta..e giro con 7-62
giri max 15500...si vede che il tuo è un motore che gira in alto ma sotto...pecca un po'...per il tuo peso avrei preferito un motore con meno giri ma piu pieno sotto...poi va a gusti...

Trovo molto divertente questa discussione... un pò da bar, ma cmq sono domande che si fanno in molti ;)

Volevo aggiungere alcuni dati in mio possesso a questo post, ottenuti tramite sistema di acquisizione dati AIM MyChron Light TGLog... che purtroppo ho avuto la possibilità di usare solo negli ultimi mesi di attività agonistica fra il 2006-2007. Questo sistema non è GPS ma usa un sensore magnetico che avevo montato sulla ruota posteriore.

San Mauro: 74.3 Km/h - GRC RR 2006 BZM 40cc
Codogno: 80.0 Km/h - GRC RR 2006 BZM 40cc
Codogno: 85.7 Km/h - ZPF 207 BZM 50cc
Viverone: 92.6 Km/h - ZPF 207 BZM 50cc
Rozzano: 93.4 Km/h - GRC RR 2006 BZM 40cc
Rozzano: 102.0 Km/h - ZPF 207 BZM 50cc

Per quanto riguarda quella famosa Selettiva del 2007 di Viverone posso dire che i dati sono assolutamente sballati... La domenica prima della Selettiva la mia moto in fondo al rettilineo con la mia strumentazione, come segnato nella lista qui sopra, faceva segnare 92.6 Km/h, al termine delle qualifiche 117.934 Km/h! :smt139

Ahah grande intervento! Quindi gli altri rilevamenti possiamo prenderli come riferimento?
Ottimo thanks :si:

sti *****! per curiosità, ti ricordi che rapporto usavi?

Si, direi che i dati che ho scritto sono attendibili e possono essere un riferimento per altri ottenuti con altri metodi o su altre moto. ;)


Usavo 6-66 :si:

:moto:In questi 2 anni è cambiato qualcosina a livello di vel max???

mah non saprei dirti O_O sicuramente abbiamo tirato fuori qualcosa di più dai motori... ma stavo leggendo nelle prime pagine che a voi i 21000 giri non li raggiunge nemmeno sul cavalletto???? O_O

beh 21000 giri son un po tantini.. (a parte che sul cavalletto non l'ho mai tirata e non lo farò mai credo)..ma se il tuo motore li raggiunge complimenti..anche se dovresti i giri vederli in pista non su cavalletto.. che io sappia finora non ho mai sentito parlare di sti reggimi..
a me quando son a posto sto sui 15.700 raramente ho toccato picchi di 16mila e qualcosa.. nella giornata con temperatura giusta e con la carburazione ottima...e ti assicuro che il mio motore va bene..il mio lavora molto sotto, lavorando un modo diverso un motore può prendere qualche giro in piu in alto e perdere sotto, ma..... 21.000... -.-

Io invece nn ho mai sentito REGGIMI con 2 G tranne che da qualcuno che sta cadendo da una scala!!!

Ma consolati che sono in pochi anche quelli che scrivono giusto BOBINA!!!
:lol1:

secondo il mio modesto parere, tralasciando REGGIMI o BOBBINE :rotfl:
la situazione sia sempre uguale...

porca miseria!
ma con che rapporti giravi per raggiungere ste velocità?
e a quanti giri arrivano i vostri motori?

io sinceramente non so,il mio motore arriva ai classici 15700 giri in fondo al rettilineo!
e facendo un rapido calcolo:
circonferenza della gomma posteriore 89cm...facciamo fita 90cm = 0.0009 km
15700 rpm = 942000 rph (giri all'ora)
rapporto pignone 6 / corona 62 = 10.3333

quindi:
942000 / 10.3333 * 0.0009 = 82.04 km/h

102.0 km/h come li hai raggiunti???
forse i vostri motori fanno più giri!:lol1:

Rozzano ha un rettilineo infinito... si gira con 7/64 - 7/62.
Se fai il calcolo con 7/62 e 16800 giri finali (:smt107) ci arrivi :si: