allo li il sito e' www.reamoto.it/moto.asp grande nose peccato per le pastiglie pero' ho letto che hai gia' risolto

Lascia stare... non sai come mi girano! vabbè l'importante è che risolvo tutti i problemini poi il resto vien da se con il tempo! ah, mi sa che le livree aspettiamo un pò a farle perchè ho praticamente disintegrato le carene :asd: ho fatto una penna nel paddock e avrò fatto una decina di metri il codone in terra... ma non sono mica caduto eh :1st: poi 2 cappottoni di cui il primo mi sono cagato in mano :sisi: prima mi è scivolato il posteriore, poi non so come mi sono trovato sdraiato di traverso sulla mini e sono finito nel prato cappottandomi! :asd: vabbè a parte qualche capillare rotto sulla spalla non mi sono fatto niente :si: invece la motina era accesa ma sotto sopra :asd: ho spaccato: parafango dietro, supporto contagiri, carene ovunque, cupolino e forse qualcosaltro ma non mi ricordo :D

Dai rimettila assieme che la prossima settimana potrei darti della birra.........se ci prendo la mano.......:clap: :clap: :clap: :clap:

per sto fine settimana non ce la faccio... devo aspettere dei pezzi poi voglio farla con moolta calma senza tralasciare nulla... il prossimo fine ci si può organizzare se ci sei :si:

Il fine settimana è un pò un casino per me.
Martedì dovrei ritirare il nuovo bolide, poi ci sentiamo.....

dai, lunedi mi arrivano tutti i pezzi, monto e se riesco forse sono libero giovedi... ma non sono ancora sicuro al 100%

ue nose ke mi stai combinando alla moto???

la prox a domo non mankerò di sicuro.....

niente di che... una revisionatina generale dalla testa ai piedi :si: controllato albero, biella, cilindro, pistone, sostituisco la fascia, cambio le lamelle e le metto da 0,35 al posto delle 0,37(un pò usurate), catena nuova, revisione pinza freni, sostituzione di tutti i cavi freno e acceleratore, montato nuove pasticche freno fatte in casa, scartavetratina alla marma, alzare lo squish che era decisamente basso 0,33mm e rattoppare i vari danni di carene, contagiri e parafango post dopo un mega cappottone :D ue, non fare scherzi eh... alla prox a domo ti voglio! :si:

non ti preoccupare ci sarò di sicuro

domenica non sono venuto xkè domani avevo la gara ke t avevo dett invece l'hanno annullata....

cmq buon lavoro....
se hai bisogno qlk consiglio x aggiustare le carene kiedi xkè ql è il mio lavoro....

altro che se ho bisogno! hai presente la splendida punta del codone? ecco ora c'è un buco :D

http://img415.imageshack.us/img415/4989/p62506009cl.jpg

Ti conviene ricostruire la punta la vetroresina a fogli......
E' l'unico modo per fare una riparazione robusta.

si è quello che farò... tanto il kit ce l'ho già... lo faccio dall'interno e poi riempo un pò l'esterno e stucco, rimarrà bianco ma meglio che il buco :si:

Attacca meglio dall'esterno, però poi è da carteggiare (scordati di farlo a mano se non vuoi che ti vengano i bicipiti di braccio di ferro :D :D :D).

Lo stucco non tiene..... si crepa e salta via.

si ma dall'esterno poi spessoro di brutto no? io volevo provare a farlo dall'interno in modo da dargli un bello spessore, poi dall'esterno per riempire il buco e basta senza andare sopra al resto di carena ancora integro... però la vedo dura e mi girerebbe fare una porcata! dall'esterno sarebbe più semplice da dargli la forma poi però mi tocca pittarla :look: la blatina l'avevo verniciata bene solo che non teneva la benzina... alla prima uscita è bastata una goccia di benza per rovinarmi mezzo serbatoio :( è vero, l'avevo fatta a bomboletta però aggrappante, 3 mani di vernice e 2 di lucido... ho il compressore con la pistola, che tipo di vernice potrei usare che tenga la benza senza spendere un'esagerazione? io avevo chiesto in un colorificio e mi volevano pelare 90 euri solo di vernice! azz per quei soldi la porto da un carroziere...

Prendi uno smalto poliuretanico bicomponente (quello che ho usato io per la 2001).
2 pri di vernice + 1 di catalizzante + il diluente e lo dai a pistola. Viene così solido che un volta secco per bene (un paio di giorni) puoi anche piantarci le unghie che non salta. Pagato 30 euro 1 kg di vernice + 1/3 kg di catalizzante.

oooook... motina tutta revisionata dalla testa ai piedi e rimontata... domani o lunedi vado a provarla... lo squish l'ho portato a 0,45mm ho lucidato la luce di scarico, sostituito fascia pistone e devo testare i nuovi freni fatti in casa... per le carene.... prima le disfo ancora un pò e intanto penso a come farla che ho un paio di idee che mi frullano per la testa ;)

come freni fatti in casa???!!!falla camel..yamaha...spettacolo!!

si sono delle pasticche che fa un tipo di un team che ho conosciuto in gara... li usavano in molti e me ne hanno parlato molto bene quindi ne ho prese 2 coppie da testare... per la colorazione... non voglio farla di una moto gp anche se i colori li hai azzeccati... o blu con inserti gialli, o gialla con inserti blu... per riprendere anche la tuta che è blù e gialla :si:

Oggi test in pista... con squish più alto la motina è più mormida ai bassi tanto da permettermi di aprire tutto o quasi in uscita di curva, pressione gomme confermate 1,0 post e 1,0 ant da fredde, pasticche freno fatte in casa a dir poco fenomenali... dopo il breve rodaggio dove non frenavano nulla, le ho regolate una volta e per tutto il giorno non le ho più toccate... frenata molto fluida ma se pinzi secco ti cappotti! :si: appena ribecco sto team faccio la scorta :sisi:

preso pacco lamellare zocchi foro ovale con lamelle 0,32, abbassato squish a 0,37 perchè era si più facile da guidare ma aveva perso troppa potenza, montato pignone,corona,catena, o-ring pompa acqua e pmt t41 tutto nuovo in vista della gara di novara :1st: ho finalmente trovato ed acqustato il grasso spray per catene DID... è qualcosa di fantastico :si: ora devo scegliere solo la tonalità di blu e poi appena ho tempo inizio a riparare e pittare le carene :si: