Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829523)

non è un problema di freni!

allora provo a spiegarti:

prendiamo un pilota a caso che l'anno scorso ha corso la uisp, e lo chiameremo GILBERTO GIUGGI, gilberto ha una grc con i freni idrauli HOPE, freni validissimi ma non sono presenti nel catalogo grc, quindi per montarli sulla sua moto ha costruito il supporto da solo, e siccome è un ingegnere e sa usare le macchine a controllo numerico, il nostro Gilberto si è costruito un ottimo supporto e l'anno scorso ha fatto tutto il campionato uisp divertendosi molto in tutta sicurezza.

quest'anno Gilberto intento nel rifare l'esperienza come l'anno precedente legge il regolamento nuovo, e daccordo voglio correre il regolamento dice che devo correre con i freni originale perche se non sono stati progettati dalla casa madre potrebbero essere non sicuri; PERFETTO io ci tengo alla mia sicurezza e voglio correre quindi mi monto i freni che ha la grc con relativi supporti del listino.

Bene sono molto contento perche sono stati fatti dei progressi in ambito della sicurezza, gilberto è solo un po amareggiato perche ha dovuto vendere i suoi freni HOPE, ai quali era molto affezionato perche anche suo nonno li montava sulla lambretta.

un giorno Gilberto legge su un forum, che permetteranno alle moto cinesi di correre nella uisp, cosa che succedeva gia dall'anno scorso e non gli dava problemi, ma quest'anno invece il regolamento gli ha imposto di cambiare i freni, e un po sorpreso e un po sentitosi preso per il sedere si chiede se sia stato fatto un regolamento un po contraddittorio, perche se le minimoto cinesi vengono considerate "non sicurissime" e il campionato sta prendendo una direzione nel verso della sicurezza, come mai la prima limitazione non è stata impedire alle minimoto cinesi "o non omologate" di correre?

tutto qua, il nostro GUILBERTO GIUGGI non vuole impedire il divertimento a nessuno ma vuole solo un regolamento coerente.

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 829796)

invece il paio di maniche è proprio questo, lorenzo ha sbagliato nel dire "tutti"

Originariamente inviata da exPilota88 (Messaggio 829607)

ho sentito che in slovenia o paesi simili esistono dei campionati nazionali con le cinesi... perchè in italia dovemo fa sempre 2000 polemiche???

cazzzii de chi ce corre punto...

io ho l avantreno cinese ancora, e faccio categoria italiana nei vari trofei... se si spacca me la so cercata io....

Originariamente inviata da lorenzo#37 (Messaggio 829800)

si ok ho sbagliato a dire tutti, ma il succo resta lo stesso. Voglio vedere dove troveranno listini ed omologazioni dei pezzi cinesi come gli impianti frenanti. A questo punto la regola è discordante: perchè uno con la moto cinese può correre con roba non omologata ed uno con l'italiana no?

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 829802)

....tra l'altro sinceramente una lega come la uisp che promuove gare con materiale contraffatto (d1 difatto è contraffatta) sinceramente non la vedo una cosa positiva....

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829843)

il fatto è che non è che non si accettano mini cinesi, capisci perfavore, e che vengono penalizate le mini italiane.



per manu: quando aggiornerete il forum per l'anno nuovo installate per favore una opzione che mi permette di URLARE, perche cosi scrivendo solamente non riesco ada esprimermi!!

ciao

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829843)

il fatto è che non è che non si accettano mini cinesi,

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829843)

e che vengono penalizate le mini italiane.

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829886)

come non hai capito e allora 13 pagine di post a cosa sono servite??

di questo si parla, cioè tu mi vuoi dire che hai risposto a noi non sapendo di che si parlava??

ma..... allibito......

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829843)

per manu: quando aggiornerete il forum per l'anno nuovo installate per favore una opzione che mi permette di URLARE, perche cosi scrivendo solamente non riesco ada esprimermi!!

Originariamente inviata da Minimotardista (Messaggio 829901)

Cioe io non capisco cosa vuoi dire che le italiane sono penalizzate nel montare le pinze orginali... Non capisco questa cosa... Perchè quale vantaggio potrei avere io a montare una pinza cinese originale, oppure anche un pinze freno del mio corrispettivo modello italiano (anche se la cosa, secondo regolamento sarebbe parecchio ingiusto, però io non lo farei perchè so che quella li non è la pinza originale della mini cinese)... Che vantaggio potrebbe avere expilota (è per fare un esempio è ovvio) avrebbe nel correre con una forcella cinese quando correrebbe il rischio di ritrovarsi montata la pinza freno cinese perchè quella della DM non monta.... Non capisco questo... Il discorso reggerebbe se permettessero di montare delle pinze idrauliche formula sulle cinesi e non sulle italiane... Allora si che ti capire.... Se mi avessi detto che è per un discorso di sicurezza (che secondo può essere ancora leggermente discutibile) allora ti do ancora retta.... Io volevo solo capire a cosa ti riferivi... Tutto qui :si::si::si:

Originariamente inviata da AlienArmy (Messaggio 829975)

Scrivi tutto maiuscolo :)

Comunque, dopo aver letto tutte ste pagine di thread, mi sembra che un po' tutti abbiano ragione perchè ciascuno parte principi assolutamente giusti, sia chi dice che l'UISP va aperto a tutti, anche le moto made in China, sia chi invece si ritrova con restrizioni per la propria italiana omologata da capo a piedi a testimonianza di sicurezza.
In effetti le due cose cozzano e, con un regolamento simile, mi schiero con i secondi, sebbene sia convinto che il regolamento stesso sarebbe da ritoccare. Poniamo anche solo che si punti unicamente sui freni per la questione sicurezza, tralasciando tutto il resto che potrebbe rompersi (telaio, cerchi, forcella ecc...), le cinesi come fanno ad essere ammesse se non hanno delle pinze omologate dal produttore?
Purtroppo, o per fortuna, non si può nemmeno sostenere che se il pilota sulla cinese si infortuna sono fatti suoi, in quanto credo ci siano problemi di responsabilità per UISP e pista, correggetemi se sbaglio.

Originariamente inviata da andreaci1965 (Messaggio 829999)

proprio una bella discusione, io voglio fare una domanda a chi mi conosce e chi conosce la mia cina.
Andrea Biordo tu mi faresti correre con la mia mini cina?
fai finta che non ci conosciamo quindi dai un giudizio obbiettivo.
Ps per la cena sei il benvenuto a bene pure la ragazza, basta che lo comunichi a chi sai

Originariamente inviata da simomk5 (Messaggio 830034)

Ragazzi io ho una cinese ,è mi rendo conto che è una pazzia la UISP per le cinesi,sia per una ragione di sicurezza ma più che altro su una chiarezza di modelli,componenti etc...
comunque voglio difenderle fortemente perchè anche se sono piaggio ciao senza freni che corrono in gare pane e salame hanno dato la possibilità a molte persone di avvicinarsi a questo mondo,farli appassionare e ben presto rimpiazzarla con un italiana cosa che secondo me prima non sarebbe mai successa,perchè un curioso 100€ per iniziare li spende su una cinese,ma oltre 700€ solo per la curiosità di provare non li spende.
Io ne sono un esempio.