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Bravo continua cosi!
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cmq se vuoi te ne mando una al solo costo dell SS |
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il problema è che altri materiali non li vedo indicati...tipo ferro ecc e poi sinceramente non saprei proprio dove trovare sta roba... cmq saresti gentilissimo se me la spedissi(sotto mie spese ovvio) un'ultima cosa volevo chiederti, siccome io non ho gli strumenti per lavorarla in rettifica riescono a lavorare su una flangia del genere tagliandola abbassandola ecc? grazie per la pazienza! ;) |
ti ho aggiunto su MSN
meglio parlarne lì, ok? |
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Se posso intromettermi, penso che se uno ha la posibilità di lavorare al tornio da solo o al massimo da qualche amico compiacete... allora la cosa ha un senso,
Se invece devi affidarti ad un tornitore esterno, oltre a farti mille seghe mentali perchè deve capire che vuoi fare, c'è il caso che ti chiede delle cifre che alla fin fine rendono tutto il giochetto impossibile. Dico questo per esperienza, dao che fino a quando non ho trovato uno che mi ha fatto utilizzare il suo tornio ero costretto ad andare di lima e trapano (come mio livello) Adess ho troato uno che mi lavora anche di fresa a costi irrisori e quind ho accresciuto il mio livello ancora........... Spero di trovare presto anche qualcunocon il CNC libero per me AHAAHAHAHAAHAHAHA |
si vero è una menata pazzesca andare in un officina a spiegare delle banalità
e loro non capiscono un ca**o! vogliono un disegnino, delle misure... nuova mazzucchelli mi ha chiesto il disegno al cad... mo quasi quasi glie lo faccio per davvero!!! Per questo voglio parlare con exhaust89 su MSN per fargli vedere il lavoro da fare... che poi la mia intenzione è fare dei supporti per fare la maggior parte dei lavori molto velocemente... tutto stà a finire il primo. poi magari visto che limatutto può fare gli stampi dei carter... |
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si ti ho accettato dovrei esserci stasera ;) ho trovato questa girando su ebay: http://cgi.ebay.it/PIASTRA-10mm-STAG...3A1|240%3A1318 il problema sarebbe raccordare in quel poco spazio, mentre con la flangia come la tua vai a scendere gradualmente e non hai problemi di spazio. Però io non ho un amico tornitore come dice prontolino, non conosco nessuno che fa questi lavori quindi dovrei proprio andare in rettifica...:doh: |
no è...
mi faccio la flangia da solo proprio xkè si deve "raccordare un carter ed un cilindro che in comune hanno solo la foratura dei prigionieri e il diametro dove entra la canna del cilindro. i travasi in quella zona sono molto curvati. fatta la flangia bisogna "creare" il travaso nella zona carter utilizzando il dremel. lavoro fattibile per una persona che ha dimestichezza a fresare travasi a mano libera. |
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ma non ci sei mai su msn? :smt155 :rotfl: |
oggi e domani sono di riposo,
stasera dopo cena mi trovi online |
ho preso questo pacco lamellare
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN:IT&ih=016 e visto che il carburatore non è più dietro il motore, farò passare la marmitta sotto il motore passando tra motore e ruota. Questo pacco mi inclina il collettore in avanti, la zona sotto il serbatoio mi viene libera, quindi potrei anche provare a fare un collettore dritto e mettere un 25mm dell'orto :smt124 Per prova ovviamente :smt121 Poi ho preso anche un altra coppia di carter "vergini",per montarci questo cilindro che ho comprato http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN:IT&ih=017 :smt121 Questo però lo monto con l'albero TDR intanto. come mai un troverò poso.... :moto: |
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ma se non modifichi il collettore il carburatore ti viene comunque a destra...cioè come il collettore originale del booster solo che più in alto data la curvatura per permettere l'inserimento del pacco a piramide. |
infatti dicevo che potrei anche provare a fare un collettore dritto,
sempre che non ci vada già il collettore dritto Malossi per minarelli orizzontale. |
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eccolo
http://cgi.ebay.it/POLINI-COLLETTORE...3A1|240%3A1318 il malossi costa uguale. 60€ un pezzo di gomma...si commenta da solo. |
ormai polini e malossi fanno i prezzi come prada
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ho rimesso mano al motore,
ho preso le giuste misure della flangia, ho dato fase 125° travasi e 185° lo scarico, la flangia nel mio caso è alta 11mm tondi tondi, xkè ho tornito il cilindro sotto e l'ho scorciato di 2mm per consentirmi una flangia più alta, ti testa dovrò togliere 7,3mm che toglierò alla testa facendola entrare dentro il cilindro. proseguo con la stuccatura dei carter. |
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