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si, ma guadgnare 2 decimi rikiede un grande pilota e soprattutto tanti test.....
nn capiscono come fanno a capire ke ci sono quei 2 decimi facendo un paio di turni su una mini.... booo penso ke un pilota di noi, tnt gira con una mini tnt con un'altra.... se mettiamo ke anke noi guadgnamo 2 decimi con la mini nuova, li potevamo benissimo guadagnare con quella vekkia, perkè giriamo a un secondo quando va bene dai piloti ufficiali.... ciao:si: |
2 decimi sono zero li recupero con dele gomme buone
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-ma anche di no....le prove vanno fatte a parità di condizioni
Quoto. |
a me piace la dm
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guardate ...parlo molto onestamente.....
la grc ha fatto un passo da gigante dall' anno scorso...la dm invece un po meno..ma non penso che grc sia ancora a livello di dm.... ma molto poco ci manca...... poi è una cosa personale dm non manda mai in crisi le gomme....zpf le consuma un po prima ma si parla di pochi turni....grc l anno scorso le stracciava in 15 giri con ciavatta..quest'anno non so.... e poi dipende moltissimo da chi la guida |
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Lo so che ci vorrebbero vari turni per prenderci veramente confidenza, ma secondo me le differenze che troveresti sulle due mini in oggetto ti stupiranno. Io quando ho provato la DM 2008 non ho avuto grandi sensazioni, invece già alle prime curve con la GRC RRZ... da quanto sono cancello con lei mi sono sentito pilota. Avevo fatto anche una piccola recensione delle mini provate (giudizio personale naturalmente :si:) http://www.minimotovrforum.it/599388-post52.html |
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le consumava e quindi le finiva , oppure le mandava in crisi e basta ?? |
Da quello che ho capito intede che le finiva.
Ma mi è nuova che una moto finisce prime le gomme di un'altra. |
non sono mai andato a curiosare sotto la tenda per vedere se fossero stracciate o meno
ma dopo 15 giri le moto cominciavanmo a scivolare da tutti gli spigoli.....tutte le curve era un rischio anche se il telaio era nettamente superiore al vecchio...non so se le finiva ...ma le mandava sicuramente in crisi |
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cambiando forcellone gli anni passati gomme che prima duravano al massimo 3 ore ne sono durate 9.........cambiando solo un piccolo particolare nel telaio....immaginati a cambiarlo tutto!!!!! |
Be, per forturna questo non è un problema mio perchè ho una senior e peso 45kg.
Comunque grazie dell'informazione. Ciao, Daniel. |
:brinda:che bello statistiche ancora buone per dm !!! son contento io mi ci trovo bene :-)
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dm factory 2008
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sono passato da una DM 06 a un GRC RRZ
gran cambio sono molto contento |
io dico vittorazzi perkè ho quella, secondo me è la migliore....
quelle nuove nn hanno nnt a ke vedere.... vittorazzi rimane vittorazzi.... ciauz |
Parlando di quà e di là con i vari possessori di grc e dm, ho riscontrato che chi è passato alla grc da un'altra marca è più felice di coloro che sono passati alla dm . . . SONO ENTRAMBE DUE BESTIE
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dm 2008 secondo il mio stile l'rrz è troppo "legnosa"
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secondo me le metterei a pari livello xke anche se magari uno si trova con una e con un altra no,non puo negare che siano 2 grandi moto di pari livello,anche se sulla GRC io rimprovero il fatto delle carene che sono di carta velina,uno strato di vetroresina in piu lo avrebbero anche potuto mettere.... e il rubinetto x la chiusura della benza messo sotto il serbatoio scomodissimo...ma non potevano tenerlo dove lo hanno sempre messo? x il resto gran moto :si:
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