io con la mia 911r " con il 40" era ferma... montando il 50 è cambiata....

poi dopo che ci ha messo mano RMMINIMOTO "MASSIMO RANUCCI"
bè devo dire chè cambiata dalla notte al giorno... a torricola ho abbassato 4 decimi... alla prima uscita....

da panico! sta sempre impennata!!!

peccato ogni tanto se sfonna qualcosa.... cuscinetti, albero "polini" avviamento
sicurmanete a il malocchio... infatti mo la porto da una zingara....
:smt146:smt146:smt146

nessuna delle risposte...ancora non l ho provata!!
per quanto riguarda la cinesina aria,andava non fortissima,pero era divertente(motard)e non era mai rotta a livello di motore
era solo una cinesata come mille e mille uguali alla mia

perennemente rotta...ci ho girato gran poco!!! dopo le modifiche andava bene però!!! mi sono anche divertito

Io alla mia ho montato il 18 cambiato tutti i cuscinetti e paraoli, marmitta cina pancia grande con silenziatore zocchi ed il motore è leggermente limato sui carter e sul cilindro.
Credo di essere più sugli 8 che sui 9 cavalli.
Con rapporti 6 - 72 si alza di motore (con la 70 di corona non lo farebbe) nelle uscite dalle curve lente senza stare in avanti ovviamente... Io peso 72 kg.
Ora però ho acquistato il dremel, vediamo come me la cavo...
Se esce un terra-aria posto tutta l'impresa...:si:

come motore pensavo peggio,dopo averlo aggiornato un po',perchè da oriGGinale era un emerito cesso :D,come ciclistica invece lascia un po' a desiderare :)

straquoto :smt136:smt136:smt136

io la mia ce l'ho da tre mesi.
I primi due e mezzo smonta rimonta cambia pezzi e rimonta.
ora qualche risultato lo vedo , anche se il cammino è ancora lungo per arrivare altop.:mann:

ciao raga provate una banshee con testa polini non ce ne x nessuno

che dire...la mia c2 andava un amore...stavo tranquillamente dietro alle italiane...ogni tanto un po più altre volte un po meno....ma non mi lamento...

Addirittura ????? :smt132 ;) ;)

Mi piacerebbe incontrarli questi possessori di banshee che vanno come una dm factory....chissà come mai quando si fanno le gare ( Volpiano e Alessandria) non se ne vede mai uno!!!!!:smt136:smt146
Io ho una z1mk2 con un cilindro cina che sembra una groviera svizzera(dopo la cura dremel)....ma si difende bene...e nella cat cina è sempre (quasi) sul podio:1st:
Per ora devo dire che le uniche che ho visto andare e parecchio sono le rep b@ta, e una g1 che però forse ha il gt e altro ita.
Venite a fare le gare quando ci sono, che ci si conosce e ci si diverte...e la cat cina è sicuramente la + goliardica!!!
Ciao

:nurse::smt005:smt152la mia cinesina banshee non va ^come una dm , ma fammela sistemare e poi ne riparliamo.
per adesso mi diverto quando me lo concede lei ( quasi mai????????? )

a me fa divertire un sacco e nn è mai rotta

mai avuto rogne qualke pezzo sostituito con italiani, cilindro modificato fai da te, il problema è il pilota non sono ancora al massimo pechè la uso poco!!!!
ma la mini va come un treno!!!!!!

non credo :smt150

Che qualche cinesina vada abbastanza bene ok...ma addirittura che vanno come le ita...dai...non diciamo cavolate...
Qualcuno ha detto anche che con il 50 cinese va avanti a tutti i 40 italiani...ma sei proprio sicuro ?

Probabilmente alla categoria junior A che hanno 4,2 cv...e forse neanche visto che loro pesano 20 kg!

io con la z1 lavorata al cilidro, ma senza esagerare con una zpf all'x-bike ho fatto bagarre tutto il giorno, in diretta mi fulminava, ma in staccata lo ribeccavo sempre...
a fine giornata ero riuscito a superarlo 3 volte, ma solo in staccata, il resto del tempo sempre dietro...
ora che ho sbragato il cilindro sono curioso di provarla, ma credo che a livello di erogazione difficilmente si riesca ad arrivare al bzm....

cmq la soddisfazione di bucare un italiana è unica... desmo 3 può testimoniare..
anche se alla fine sono convinto che il "pilota" dell zpf non fosse un gran cavallo..
nonostante che abbia ancora tantissimo da migliorare pure io..:si:

io ho votato "quasi come un italiana e mi fa divertire un sacco"
e vorrei proprio vedere quelli che hanno votato mi bevo le italiane :smt132
certo se chi le guida sembra imbalsamato me le bevo anche io , ma a parità di pilota e di
motore il telaio italiano va sicuramente meglio :si:

comunque con la banshee qualche piccola soddisfazione te la prendi :
domenica a lazzago pronti via , piccola garettina molto amatoriale e casalinga , io unico cinese contro tre italiani ....... arrivato secondo francobollato al primo su DM ... (ripeto garettina molto ma molto amatoriale quindi non fa testo )

il mio motore è originale 50 cinese solo con squish 0.40 , frizione zocchi , carbu 19 dell'orto ,marmitta cs racing ,lamelle polini ...... pilota 42 anni suonati e fino a tre mesi fa non avevo mai guidato una minimoto...:smt150

per farle andare sono costose!!!!