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e poi ne peso 95...:rotfl:
con casco e tutta ne peso 100:smt155 |
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no piano con 8/65 non si alza NESSUNA MINI nemmeno attaccate al paranco forse forse una dm 2007 pompatissima senza passeggero... ma non ne sono sicuro... ;) bla bla bla un discorso balle balle balle un'alro... |
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cmq con un bzm 50 squish a 0.33 rapporto 7-64 il mio amico sempre monoruota...sempre... |
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si ma 8/65 è come un 7/54...
voglio dire.. mica bruschette si fanno i 100kmh a 16.000 giri... e farli di levo mi pare roba da lamborghini... ;) |
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si ma hai detto che sembra che voglia alzarsi ma credo che nemmeno se dai un colpo di reni sta alzata più di 0.5 sec... ;) |
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ciò spiega tutto! hahaha! :rotfl: :smt150 :smt124 |
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sisi infatti mo a cambiato...
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cina water rulez:smt124:smt124 |
Secondo me che la mini impenna da sola nn è un problema anzi fai + scena e cmq basta che riesci a controllarla
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peccato che magari a volte bello anche superare un amico! ma avere due mini diverse non sarebbe male! :1st::smt124:smt136:sbav::si::rotfl::mann::smt132 |
Si infatti, ti diverti un sacco. Ad esempio in uscit6a di curva spalanchi il Gas e si impenna di potenza. E poi però la tieni giuù per accellerare:si:
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nn è una bella cosa ke la moto si impenni da sola...io nn la trovo divertente perkè perdo un sacco di tempo in quanto devo kiudere il gas e poi riaprirlo...
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ingrassa un pò......:rotfl:....ho mettiti dei mattoni nella tuta pwhahahah |
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però tornando in topic,se dosi bene l'accelleratore avere tanta potenza aiuta,tieni spalancato con il freno leggermente tirato e se hai bisogno di potenza molli il freno......meglio averne e controllarla che spingere la moto col piede in uscita:smt124 |
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cmq dosare l'accellerazione nn è una cosa ke fa per me...io in uscita di curva spalanco al massimo..parzializzare nn aiuta molto... |
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