Dovrebbe essere il getto di serie.
Magari hai fortuna e andrà bene anche a te.
Ogni motore cinese ha la sua storia e comunque sulla carburazione influiscono tanti fattori, come l'umidità, la temperatura, ecc.

Non so cosa ti danno di serie con il 16,comunque se lo compri su Avotecnica gli puoi chiedere info tramite e-mail,hanno anche i getti da parte e costano € 1,50,per quello che costano prendine un paio di dimensioni diverse e vai sul sicuro,al limite li tieni di scorta!

Il getto di serie è da 92 .ma carbura grasso,prova con 80

ok raga.
oggi sono andato con la mini per provarla ed andata benissimo :D nnt vuoti ed è partita al primo colpo :DDDDD e solo che o ancora la perdita però no sui tubbi ma sul filtro e visto che un angolo èra un pò scuaiato o pensato che era il filtro della benzina che perdeva e va bn domani lo compro uno nuovo e lo rimetto però stavo vedendo sotto al serbatoio o tipo che la benzina fosse evaporata avevo il serbatoio un pò bagnato di benza sotto e poi o detto ***** non è che è il serbatoio che è bucato.
è normale che il serbatoio un pò è bagnato sotto ma giusto pochissimo?
PS. la perdita nemmeno si vedeva che scolava sono contentissimo :) e sono soddisfatto dei miei lavori

si lo so infatti o preso il 72 però ora prendo 80

Così mi piaci: meno pippe mentali e più concretezza.
Per la benzina sotto al serbatoio: non è che durante il rifornimento ne hai fatto sbordare un pò?

oggi sono riandato co la mini meglio di prima o ricomprato il filtro è un made italy e di ferro e vb però non capisco perche mi esce tanta benzina dal tubicino dello sfiato quello sotto al carburatore il 12/12 col rubinetto aperto se è chiuse smette di gocciolare xkeee????? O.o

è un problema o del galleggiante o della valvola spillo per il riempimento della vaschetta, controlla quei due! se uno dei due non funziona rimane aperto il passaggio della benzina e dato che il serbatoio è piu in alto, continua ad uscire.

ok cpt quindi cosa devo smontare? :box:

Te l'ho già detto: smonti la vaschetta e ci trovi il galleggiante. Controlla che il suo movimento sia libero senza impuntamenti. Prima chiudi il rubinetto così eviti di lavarti le mani con la benzina :)

ma gia lo fatto :D io o trovato un ferreto che sopra ce un spilleto ed era quello che mi si incastrava e vb quello lo risolto il gallegiante cosè quella cosa bianca dentro la vaschetta?

raga ma io stavo pensando no ma se lo attapo quel tubicino mi sucede qualcosa?

Si quella cosa bianca è il galleggiante.
Quel tubicino serve da sfiato per l'eccesso di benzina, se lo chiudi la benzina ti uscirà o dal filtro aria oppure avrai problemi di carburazione.
Lascia stare tutto come è. Quando ti fermi con la mini basta chiudere il rubinetto.

si però me lo fa pure quando guido mi perde e lascio la scia :/

scs se dici se toglie l'ecceso di benzina che significa che ci metto troppa benzina?
a poi un altra cosa io la miscela il meccanico quando me la data mi a detto per la miscela ci vuole un tappo di oglio cioè un tappo di bottiglia e lo riempo e poi metto dentro la benza non è che è quello che fa questo sistema però lo sempre fatto però mi a sempre gocciolato :/

Non sei tu che metti troppa benzina, dipendende dal galleggiante che rimane bloccato continuando a far passare benzina dal getto.
Prova a montare il galleggiante al contrario, magari il difetto svanisce, con le cinesi ( le mini ) bisogna sempre provarci :lol1:

io cello dalla parte della scalanatura la parte liscia sta sotto

Come ti ha suggerito benny66 prova a dare una carteggiata alla parte interna della vaschetta, non usare una carta troppo grossa. Pulisci il tutto, rimonta e prova

ok domani lo farò ;)

...e poi la miscela va fatta al 2% che significa su 1 litro di benzina metti 20 ml di olio. Come fà il tuo meccanico a dire 1 tappo ? Magari ci ha preso pure ma io mi affido al misurino, anzi precisamente io uso una siringa