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Originariamente inviata da tia
(Messaggio 1338658)
Gia che stiamo parlando di crf si parla di motori race e non uso strada cmq mamma honda consiglia su per giu quei tempi come manutenzione .... se parlate con chi chi usa la moto e magare si spara anche qualche garetta consiglia 15 ore pistone e fascie e 50 revisione completa ....
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più o meno quello che avevo sentito dire....
comunque ste ha ragione quando ha detto che se spendo 45 euro per 2 massette, queste mi devono durare, non scollarsi dopo 2 turni o anche prima. 2 anni fa ho comprato 2 massette rigenerate da giannizpf, pagate 35 euro e durate penso circa 15-20 lt. cambiate solo perchè ormai arrivato sul pattino. visto che gianni non le ha più fatte, son dovuto cadere nel mare delle massette "top" che però mi hanno solo fatto imbestialire. io che sono un amatore, voglio andare in pista, mettere in moto e dargli gas, non stare ore e ore a smanettare sulla mini. ok, ci sta che si passi un pomeriggio a rodare le massette, ma non può essere una costante.
per non parlare delle gomme. fortunatamente li ho risolto passando ad "est" :lol1:
per il resto la mini non è così costosa, anche perchè a meno di grippate o cedimenti strani, un gt dura parecchio, e la revisione la fai 1 volta all'anno spendendo si e no 70 euro.
se tornassi in mini, sarei quasi intenzionato a montare un motore ad aria.... :smt124 |
