bennnne!!!!!!!!!!!!

Scusa,ma,allora,se di serie non c'era la camera d'aria,
bastava che cambiassi il tubless,con uno serio,
e risolto il problema....:D

Mi sono perso qualche passaggio?

Adesso,che gomme monti?:1st: :D

Il problema è sapere esattamente la forma e le dimensioni dello scalino,
ci vorrebbe foto specifica del cerchio,
o qualcuno che prenda le misure.....:clap: :brinda:

capisco vecchi...dovrei smontare quello di un mio amico per vedere....lui ha i tubless di serie...cmq se uno ce li ha di serie(come la mggior parte di quelle liquido) basta cambiare gomme e montare cinesi buone oppure se uno vuole svenarsi le pmt(spesa inutile visto che con un paio di cinesi buone pieghi uguale)provato sulla mia...

a proposito:smt140 :smt140 :smt140 :smt140 :smt035 :smt035 :smt035 :smt035 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 lo squadrone!!!!!


metal is forever!!!

ehm si ti sei perso qualche passaggio :p o sono io che mi sono spiegato male
la mia mk5, originariamente monta delle gomme che andrebbero tubless, pero' gli hanno messo la camera d'aria dentro un cerchio NON tubless (senza valvola sul cerchio)

risultato che ho rischiato di farmi 5 metri di strisciata sabato ;D appena cominciato a piegare la moto dopo un rettilineo, la spalla della gomma e' rientrata rompendo la camera d'aria :|

ora ho cambiato sia cerchio che gomma (visto che quella originale e' oscena) e domani mattina monto tutto
e' una gomma senza marca, pagata 20€, cosi' su 2 piedi sembra cmq meglio di quella originale

in attesa della z1 mk2 e delle pmt :p

Beh,il discorso è chiaro,
spero vivamente di avere lo scalino e nessuna camera d'aria,
settimana prossime le smonto e vediamo.

Ah,la differenza si nota,fidati,le cinesi buone non sono a livello delle pmt,
assolutamente,come dire,sulle moto normali,usare gomme turistiche valide e gomme sportive,la differenza si vede,se ci dai dentro....:D

Io,onde evitare dubbi,e per potermi divertire,fin dalla prima uscita voglio le pmt,
anche se usate,una certezza:brinda: :1st:

quoto certamente....le gomme turistiche la mia moto non le vedrà mai poverina!!la tratto bene la vizio....(350 euri di pirelli diablo corsa)..cmq io gratto la saponetta su un parcheggio con chicane a vicenza pur avendo gomme cinesi..sono arrivato fino in fondo alla spalla della gomma a piegare....cmq mi preoccupa l'usura...le cinesi si mangiano da niente....se le italiane si consumano allo stesso modo sn 100 e passa euro di gomme ogni 15 gg........follia:idiot: ...

Beh,premesso che forse le pmt le trovo non molto usate a metà prezzo,
le pmt nuove sono sui 100euro,
e,per il consumo,non mi sembrano malaccio,
anzi,chi le usa,mi dice che,se non giri tutte le domeniche,
ci fai anche una stagione.

Dipende,sempre,da come guidi,dalla potenza,
e dal tipo di pista dove si gira.

Comunque,la mia scelta top,t41 anteriore,e t40 posteriore.

(per le gomme moto,uso Diablo anch'io....:asd: )

capisco...beh so per certo che le vee rubber costano circa 15-20 euro in meno e sono la stessa cosa....:asd:



PS:Che moto hai??