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forse fanno 1 candela x 2 tempi di bassa cubatura, ma nn ne sono sicuro
bohhhhhhhhh |
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sempre ad anticipo fisso, ma che lavora come cristx comanda :) ( oltre al fatto ke regoli tu la posizione "della scintilla") sarebbe solo da fissare la bobina da qualke parte ( magari proprio al posto di una normale bobina gia' quella da scooter è + grande dato ke ha centralina separata, ma sfrutta anke la curva di anticipo variabile ;) |
seguo
:1st::1st::1st: |
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nn mi sembrava, amici come prima eheheheheh
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per il discorso di quelle all'aridio le avevo già citate io stesso a inizio post, l'unica cosa ( sempre per rimanere in tema) è che il gioco nn vale la candela!!! anche le candele all'iridio son molto delicate e si ciulano se la carburazione è troppo grassa e la moto è fredda ed avrebbero bisogno di ben altre tensioni.... inoltre leggere la carburazione è sicuramente + complicato... sicuramente il motore gira più pulito come dici tu, ma la cosa può interessare ci va a fare un campionato, per tutti gli altri che girano la domenica mi sembra una cosa inutile.... oh poi ognuno è libero di spenderli come più gli pare i soldi, pensa te che ci sono un sacco di ****** che li spendono per pippare o per comprarsi una pistola.... :si: |
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poi a dire il vero io nn ho mai rotto 1 candela iridio, e la carburazione la guardo sul pistone ( anke se col motore montato mi devo affidare ad 1 spekkietto ed è 1 po' 1 casino.....)dato ke i moderni olii sintetici falsano la lettura candela;) inoltre puo' essere inutile una candela racing da 50 euro e + , ma una di 10 euro la vedo 1 buon compromesso ;) |
Scusate , ma senza troppe paranoie , comprate delle candele schermate normali..............O alla fine quando non va più , la si cambia e via di nuovo, no !
Dai ragazzi non facciamoci troppi problemi che la vita è già troppo difficile di per sè! Scusate il fuori ot. |
chi ha povato la modifica iniziale da cadela normale , ha funzionato? e funzionerebbe anche con una all'iridio?
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