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Io_N-Bello 20-10-09 14: 27

il prossimo anno regolamento permettendo ci sarà da divertirsi a torricola e campo di carne.

bcmteam 20-10-09 14: 36

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1018038)
il prossimo anno regolamento permettendo ci sarà da divertirsi a torricola e campo di carne.

Ci puoi giurare, se fanno il regolamento proposto da Kenny, e condiviso da tutti quelli che ho sentito, quest'altranno ci saranno le fiamme

baffos 20-10-09 14: 59

Quote:

Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1018043)
Ci puoi giurare, se fanno il regolamento proposto da Kenny, e condiviso da tutti quelli che ho sentito, quest'altranno ci saranno le fiamme

cioè..?

Io_N-Bello 20-10-09 15: 14

Quote:

Originariamente inviata da baffos (Messaggio 1018064)
cioè..?

carter cinesi del decespugliatore,
il resto libertà assoluta,
anche se personalmente avrei messo un limite all'alesaggio, 44mm.
In questa maniera si tagliavano fuori tutti i kit ad alto costo per scooter.
oppure di cilindrata in 50cc
ma col limite di cilindrata si poteva abbinare un Gt 40mm da corsa con albero TDR ed i costi rimanevano elevati.
Col limite a 44mm di alesaggio si vero si può montare l'albero TDR,
ma i Gt rimangono a basso costo.

baffos 20-10-09 15: 24

vero..
il limite a 44mm di alesaggio sarebbe stato funzionale
ad un contenimento dei prezzi almeno per i GT

baffos 20-10-09 15: 51

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1018037)
Un altro punto che forse nuoce all'alllungo è il pistone bifascia che ho,
io sono abituato a gli scooter che non hanno bisogno di allungare di motore,
ma mi sà che su un monomarcia sia quasi d'obbligo.
ovviamente anche la ghisa non è il massimo per l'allungo.

se non erro giopcast si era tornito le 2 fasce
del pistone cina aria , tornite esternamente
per ridurre la superficie d'appoggio sulla canna del cilindro
e quindi l'attrito, e se non erro ne aveva tratto dei benefici in termini
di giri massimi.. (anche se con lui si parlava di gt cina aria)..
,, volendo potrebbe essere una soluzione da provare

Io_N-Bello 20-10-09 16: 00

Quote:

Originariamente inviata da baffos (Messaggio 1018099)
se non erro giopcast si era tornito le 2 fasce
del pistone cina aria , tornite esternamente
per ridurre la superficie d'appoggio sulla canna del cilindro
e quindi l'attrito, e se non erro ne aveva tratto dei benefici in termini
di giri massimi.. (anche se con lui si parlava di gt cina aria)..
,, volendo potrebbe essere una soluzione da provare

già contattato :si:

baffos 20-10-09 16: 13

sei piu veloce della luce!! :si:

Io_N-Bello 20-10-09 16: 26

ho messo la marmitta DIG
in pratica c'è pacco monopetalo, SHA 16mm, albero spalle piene.
Il GT è un 40cc

baffos 20-10-09 17: 03

io aspetto con ansia la produzione 'NBB 60cc :sbav:


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