per adesso ho su marmitta jetpro,carburatore dell'orto sha 16/16,tra poco mi arriva il pacco lamellare da competizione per cina ad aria e poi ho su la frizione regolabile a 2 masse, cmq la mini in se x se non va male l'unico problema è da sistemare la ripresa perchè in allungo misurato i fianco a un motorino tocca i 65 km/h e credo che bastino tanto alla fine in pista con la ripresa e la velocità in curva no?! :D

Ragazzi ho sistemato la frizione ora sembra proprio che vada adesso ha un bel pò di ripresa, fate conto che riesco anche ad alzarla ora dandogli gas :D cmq domenica vado a girare così la rodo bene e poi finalmente posso darci dentro col gas :D cmq adesso sono al limite nell'allentare le mollette infatit avveo quasi pensato di prenderne più morbide ma siccome tra non molto massimo un paio di mesetti ho intenzione di mettere sul il bigbore ho pensato che forse è meglio tenere queste mollette visto che poi ci vorranno più dure per quel cilindro no? correggetemi se mi sbaglio :)

non è detto! dipende da tanti fattori, io uso le zocchi gialle sulla mia che è ben preparata (con le blu la friz cina non riesce ad attaccare e slitta sempre, a meno di nn modoficare il piattello o le molle stesse) e poi costano 3 o 4 euro!

ah ok va be tanto se adesso la mia va bene così la lascio così no?^ :D cmq se volessi cambiare le mollette devo smontarla per forza la frizione o si possono cambiare da montata? perchè ho paura a levarla ancora la frizione perchè quella originale a tre masse è stata veramente distrutta per essere estratta dall'estrattore...

devi smontarla, ma vai tranquillo bastano due vitine da infilare nei buchi gia presenti sulla frizione per estrarla (parlo di quella a due masse regolabili cinese)

non ho capito che buchi intendi? e cmq intendi sempre con l'estrattore?

no senza estrattore,

http://i22.photobucket.com/albums/b3...0/frizione.jpg
i due buchi che ti ho indicato sono filettati (almeno i miei si) e per estrarla basta che ci avviti due viti in modo che spingano sul carter, avviti un po per una in modo che spingano in maniera uguale.

ah ok grazie per il suggerimento :D cmq ora la mini sembrerebbe proprio che vada oggi l'ho provata ancora un paio di volte e ha un bel pò di ripresa :D domani tempo permettendo vado a girare :) vi terrò informati su nuove novità :)

ragazzi oggi l'ho tirata ma non ne sono ancora soddisfatto vi spiego anche il motivo perchè sono andato a girare con un altro mio amico che ha uno scooterino cinese ad aria tutto originale e in ripresa mi da veramente un casino quindi non riesco a capire come sia possibile? io monto su di tutto e va meno della sua che è tutta originale?! in allungo gli do ma in ripresa veramente il suo sembra un altro pianeta in confronto alla mia, l'unica cosa che ha diverso dalla mia quando era originale era il pignone del 6 invece che del 7 ma ora che la mia è tutta preparata a parte cilindro e pacco lamellare non è possibile che mi batta una tutta originale con solo il pignone del 6 :smt155....ragazzi ditemi voi?

mettilo anche tu il pignone da 6 vedrai che in ripresa aumenta di molto:si:
poi se la tua dici che è tutta preparata tranne il cilindro e pacco lamellare fammi capire cosa hai preparato?????
il cilindro è l'oragano vitale assieme all'albero motore nei 2 tempi:si: