Forum Minimoto VR - PMT, tra poco corriamo con le cinesi????!!!!!???

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io ho provato a trovare una soluzione a pmt
comprato vee rubber nuovo modello e giravo 1,5 sec piu alto

comrato sava e giravo 1 sec piu alto
e sono ritornato a pmt ma solo t41 di t43 e 42 non voglio nemmeno sentir parlare

Leggendo questo post mi sono accorto che allora non sono l'unico che con le t41 c mangia prima l'anteriore della posteriore..pe ril momento le ho messe su nuove, fatti 2 turni di libere, una qualifica e una gara...la posteriroe sembra nuov.a.mentra l'anteriore è decisamente più consumata.

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 934069)

Martirex hai un PM ;)

se si vuole parlare dei cerchi apriamo un'altro topic:si: questa cosa l'ho sentita pure io, ed ha avuto problemi anche la sava :si:

basta OT adesso, qui si parla di gomme PMT ;)

sorry :si:

Quote:

Originariamente inviata da tommy6 (Messaggio 934076)

nn so se vado in OT .....mi scuso in anticipo
io ho provato le veerubber e purtroppo stallonano dopo un pò ma rispetto a pmt t41 hanno:
una carcassa molto+ robusta
tenuta buonissima
durata superiore
se qualcuno sa come nn farle stallonare mi mandi un pm
la storia dei cerchi la sapevo pure io
pmt 2-3 anni fa era tutta un altra storia come durata
il flop più grande secondo me però sono le t42 nn ho visto un commento positivo su sto modello
spezzo una lancia in favore delle t40 in estate durano e nn è vero che i tempi nn celi fai
ovviamente se corri nell'italiano fmi o uisp .....meglio t41 o altro
ma per garette amatoriali o uscite ....boh penso che ci voglia molta sensibilità per levare un mezzo sec. grazie solo alle gomme

io le T42 l hanno scorso le usai da giugno a settembre, erano un spettacolo tolsi ben 3 decimi dal mio tempo... (record di categoria :asd:)

poi questo inverno ho usato T41 e da un po sono iniziati i problemi...
x la 3° gara UISP ho preso le T42 nelle prove non hanno fatto che scivolare, a qualsiasi pressione! e poi molti sanno comè finita! a metà garà mi è partito il posteriore in modo assurdo e sono finito a terra con un trauma cranico, di certo non le montero' mai piu'!

idem come durata, una giornata di gare e sono da buttare...

Io le 41 C le ho devastate in 3 uscite,ma credo di aver sbagliato le pressioni. con le 41 normali continuano a durarmi 5 uscite...certo che se ripenso a che 3\4 anni fà un treno durava oltre 10 uscite mi vien da pensare che l'evoluzione non ha tenuto conto della durata

Il problema che ho riscontrato io ultimamente con le pmt t41 sono le carcasse ogni treno nuovo che si monta nn si può tenere la pressione che di solito si usa,e sbagliando la pressione durano niente è normale,una carcassa capita più morbida una più dura è da diventare matti ogni volta.
Ma purtroppo rimangono le gomme migliori in circolazione al momento in tutte le piste.....

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 934202)

purtroppo devo concordare4x il momento sono le + performanti

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Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 934202)

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Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 934212)

purtroppo devo concordare4x il momento sono le + performanti

quoto...e finchè vedrò gli sloveni (che ancora un po per la sava ci vivono) girare con le pmt l'alternativa sava per il momento non ho intenzione di provarla:si:

se parliamo di rain SAVA e VEE RUBER da quello che dicono sono già hai livelli di PMT, manca l asciutto!

un bel monogomma no vero??? stile junior uguale per tutti...

come era una volta con le T4

Ad oggi nessuna risposta da PMT...sperem!
non credo me la sostituiranno, ma la curiosità di sapere cosa dicono...
:si:

Secondo me le Sava sono un'ottima alternativa alle PMT,ho provato un treno di MRB e sono rimasto molto contento.Costano all'incirca 20 euro in meno,ottimo grip (secondo me non inferiore alle T-41),durano sicuramente più delle Pmt e si riescono a sfruttare fino alla tela(sono all'ottava uscita e hanno ancora grip e soprattutto non si vede neanke l'ombra del solito scalino ke si forma sulle PMT).Poi logicamente dipende sempre da come ci si trova,il mio è un parere personale:si: