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loro sono 2 anni chelo usano pero...
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infatti dicevo la stagione scorsa e questa piu o meno siamo li, poi loro in allenamenti sicuramente lo hanno provato per un po almeno prima di montarlo in una gara cosi importante
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sulle ufficiali lo usano da tanto
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Ieri a Jesolo avevo come "vicini" di box Ferro e Cortesi e sulla moto di quest' ultimo era montato un airbox marchiato PLK, esteticamente molto bello... Purtroppo però, tra una cosa e l' altra, mi son dimenticato di fargli due fotine :doh: |
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io ho le forche da 28mm con piastre standard e ho provato a montare il traversino... sinceramente non mi piace perchè mi portà fuori dalle curve.... spero solo che sia una mia inefficenza nel apportare le regolazioni perchè altrimenti sono un alieno.....con chiunque abbia parlato mi ha detto che la moto cambia in meglio :doh: |
forche da 28 in alluminio con piastre rosse e traversino...chi ha provato sta configurazione su rrz?
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Quando la pista è sconnessa oppure tecnica è meglio togliere il traversino, per le forche invece si dura un po più di fatica ma si guida lo stesso. Il traversino rende il posteriore più stabile inquanto più rigido, però si perde un po di agilità che serve in piste tecniche, io giocherei sul fatto traversino/forcellone, piastre e forche le lascio sempre montate che vanno benissimo :si: |
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