Originariamente inviata da minidag (Messaggio 896538)

Buon giorno a TUTTI!!!!!

beh... anche io volglio ovviamente ringraziare Varo e tutti gli organizzatori per la bellissima giornata e l'ottima riuscita della manifestazione... BRAVISSIMI! :si:

Poi voglio mandare un saluto e un ringraziamento anche a Minigiò, Mirko, Maurizio ecc... diciamo i piloti del "Pane e Salame Racing Team" con cui ho condiviso le emozioni della giornata... :rotfl:



Se... proprio... viste le mie scarsissime performance (che fa più figo dire così...) mi sa che dovrò proprio chiedere di essere "retroCESSO" alla categoria "Cina Open"... dove forse riesco a non arrivare ultimo... :temporale:

PS: Ovviamente Minigò complimenti per il tuo secondo posto!!!!! e dopo la rottura al motore... sei stato veramente bravo a sistemare la moto e fare quell'ottima gara... BRAVISSIMO!

Io ho qualche foto... la devo postare qui o bisogna aprire un post dedicato? Se si dove?

GRAZIE ANCORA RAGAZZI!!!!!

Originariamente inviata da minigiò (Messaggio 896554)

Grazie Dag per la solidarietà e l'amicizia.. per me importantissime in queste manifestazioni..

Originariamente inviata da minigiò (Messaggio 896554)

Sono daccordo anch'io che chi ha una mini italiana 40cc tipo Polini 6,2 cv può essere incluso nella categoria cinesi open (facendo magari anche una verifica con i tempi sul giro in questa gara). Anzi.. (proposta) le categorie si potrebbero chiamare Open A e Open B.. dove in Open A girano le italiane attuali e in Open B le cinesi e mini italiane 40cc fino a 10 cv.. specificando i modelli ita (Polini 6,2cv , ZPF anni ante 2003, ecc.).

Boh.. è solo un'idea per dare qualche possibilità in più alle italiane "vecchie" e modelli entry-level poco potenti.. certo i cinesi sarebbero un po' più svantaggiati..

Originariamente inviata da minidag (Messaggio 896574)

Anche io mi sono avvicinato a questo tipo di gare proprio per trovare uno spirito di amicizia e solidartietà... insomma tutte le cose "buone" dello sport... il resto "marcio" lo lasciamo agli altri... :si:



Questa potrebbe essere un'ottima idea... gli "Open Cina" non sono poi tantissimi e forse si riuscirebbe a fare un gruppo più numeroso... bisogna solo verificare se i tempi con cui giravamo noi "scarsi" con le "vecchie glorie Italiane" sono compatibili almeno con i migliori delle "Cina"... altrimenti nascerebbero mooooolte polemiche e questa è l'ultima cosa che vogliamo...

:si:

Insomma, nella categoria OPEN si potrebbe eliminare la distinzione "Italia" e "Cina" ma dividere i piloti in due gruppi in base ai CV che la mini "potrebbe" avere...
Le Repliche Cina rafferddate a liquido "ben elaborate" superano i 10 CV?
Ovviamente non devono però essere telai Cinesi con motori BZM da 15 cv... allora non ci siamo più... però se si tiene "fisso" il fatto che almeno i carter e il gruppo termico devo restare quelli cinesi... forse funziona... (ovviamente libero tutto quello che è "interno" al motore, marmitta, frizione e carburatore...)
Se con queste prerogative anche nel migliore dei casi non si riesce a tirar fuori più di 10 CV da un motore cinese... beh, allora forse la cosa può avere senso... Tra una Italiana da 6-8 CV e una Cinese con 9-10 CV la diferrenza dovrebbe essere molto poca e ne guadagnerebbe sia lo spettacolo per il pubblico sia il divertimento per i piloti...

Varo, cosa ne dici?

Originariamente inviata da minigiò (Messaggio 896598)

Concordo su tutto Dag.. e gran bell'avatar.. :smt124 :smt136

Originariamente inviata da minidag (Messaggio 896636)

Grazie!

:si:

PS: dalle più di 600 foto fatte ieri... ne ho selezionate circa 70 che hanno "senso"... direi che è meglio postarne un po' qui sul forum, ma nella sezione "multimedia" che è quella dedicata a questi "report fotografici"... ragazzi, appena ho tempo lo faccio... inserire 70 foto non è facileee!!!!!

:doh:

Originariamente inviata da varocsw (Messaggio 896758)

beh,che dire? mi sono meravigliato di me stesso! non credevo di riuscire in un'impresa cosi! :lingua:

prima di tutto voglio ringraziare MASSIMO-PAOLO-FLAVIO-MAURIZIO-ERMES-MARIO per avermi aiutato sabato sera a darmi una immensa mano a tracciare il circuito.

ringrazio il ragazzo del servizio transponder e il mitico speaker CRISTIAN che si è beccato un'ustione facciale da numero uno :smt108

complimenti ai ragazzi del TEAM SPACE per la bellissima performance e tantissimi auguri per le gare UISP che dovranno affrontare,ve lo meritate vista la simpatia e onestà nella competizione. :si::1st:

saluto tutti i piloti che come ad ogni gara sono sempre più numerosi e di puro spirito casalingo

grande MINIGIO che come sempre mi dà ottimi consigli su come comportarmi nelle difficoltà.

a MINIDAG per la simpatia e cordialità che non sempre si riesce a trovare in questi sport.

e naturalmente lasciatemi uno spazio di gloria che penso di meritarmelo:quinto posto con uno stiramento muscolare,un piede doloroso, un gomito grattato dovuto alla scivolata del mattino e la stanchezza delle 2 giornate di duro lavoro :smt136

dopo questo momento di gloria finito,non mi resta che aspettarvi il 5 aprile a guidizzolo per la seconda gara del CAMPIONATO MANTOVANO 2009 della V.MEC RACING

a breve il punteggio e classifiche della giornata del 22/03/2009