motore assemblato!!

ah :D
deve spingere un macello!!! solo x me danno troppo nell'okkio carter e parapignone così lucidi, li vedrei meglio opaki ;)

oddio, un macello no...
ma credo che rispetto alle cina ad aria che girano a torricola inizia ad essere una delle+ veloci!!

mi manca di allungare i rapporti e affinare la carburazione!!!!

ma la cosa fondamentale è che ora riesco a scendere giù mettendo il ginocchio all'interno, non come nel video che lo allargavo tutto!!!!!

ora testa all'interno curva in avanti....e ginocchio +vicino al corpo!!!

la mini anche grazie alla revisione della forcella oltre che alla maggior ripresa, è guidabile finalmente!!!

così arrivo + vicino al limite!!!

scusa ot :mi sai dire che parapignone,marma e carburatore monti?

campana autoventilata comprata da minimotoitalia, ma è la stessa di Pocket bike passion (con sotto frizione zocchi:D )

carbu 15/15 dell'orto

marmitta jet pro svuotata

il carb è un sha o un phbg?
jet pro svuotata?ha le paratie interne questa marma??

il carbu è sha, si vede da un km ;)

hi hi....hai l'okkio lungo!!!!

La marmitta me l'hanno venduta modificata, poi il marmittaro per eliminare le perdite d'olio e aggiustare il collettore mi ha detto che l'ha anche svuotata...
bò!!!!
o mi ha fregato o ha qualche tappo...cmq la mia marmitta fa molto molto rumore rispetto alle jetpro di serie!!

io ho ora sopra al banco un 14/12 sha originale...e volevo sapere ke tipo di colletore mi serve....:D scusate per OT!!

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