be..... almeno .. famme recuperare i soldi ........ :smt037
poi compro un bel paio pmt40 :smt149
nel frattempo vado piano in curva... almeno , non cado e faccio confidenza con la ragazza :smt007 :smt136 :smt150
poi devono arrivare altri pezzi per italinizzarla :smt042
poi prendero anche la :zocchirulez:

http://img205.imageshack.us/img205/7...ittaql4.th.jpg

poi la marmitta , o fatto un pezzo di tubo mancante.. ed adesso monta tutto perfetto preciso .. erano proprio 2cm di vuoto.......

:1st:

hahahah me so preso confidenza e te stavo gia a fa spende na cifra :smt146:smt146:smt146

:smt136 ottimo x la risoluzione dello scarico.. mi raccomando crivellalo di forellini ( meglio tanti e piccini) e avvolgilo nella lana di vetro.

heheheheheeheheeeee

certamente...
lunedi .. la prendo ....
e domani trivello :smt146

http://img233.imageshack.us/img233/3...iza1yt5.th.jpg

quale tipo di estrattore va bene per questa frizzione ?

http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...3d79c4d7b55342

http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...3d79c4d7b55342


quale dei due ?

il secondo che hai messo... è un estrattore volano..percui non centra con la frizione.
occhio poi che il motore reverse ha dei filetti sinistrorsi... ossia che si svitano al contrario..
detto questo..sinceramente non so se la tua frizione ha un attacco conico o cilindrico, perchè se è cilindrico una volta svitato il dado... basta tirare dolcemente e viene fuori.
sulla mia moto ho una frizione zocchi su albero polini e per quanto sia preciso l'accoppiamento...basta tirare dolcemente e scivola fuori :smt124

bastano due brugole da 6 ed un po di accortezza...

una buona tuta la hai comprata?? è la prima cosa soprattutto con le gomme cina:smt146

ciao

con molta pazzienza , sono riuscito ad smontare la frizzione e tutto il blocco :smt150
pero adesso , non mi riesce
a dovere smontare il
Paraolio campana frizione ... come sifa ? perche a me , non si sfila ......

certo che pero , la Gabbia a rulli Campana frizione
non sembra cosi fatta male.......
pero , se mi avete detto che va cambiata , la cambio... tanto costa 6,50€ :si:

Qua vien fuori na guida... :smt146

ehi ma al posto di stare li a buttare via soldi in pezzi xke non prendi una buona tuta,un paio di gomme e un casco? poi i soldini avanzati li investi in turni in pista,e una volta migliorata la guida ti prendi un bel motore completo italiano?tanto alla fine spenderesti quasi la stessa cifra,ma il risultato è molto diverso...parlo per esperienza fatta...:doh::smt155

ma secondo te, io cio da spendere 1.400€ di un motore ! gp3 reverse !!!!

tornando a noi ......

non mi riesce a smontare il
Paraolio campana frizione ... come sifa' ? perche a me , non si sfila ......