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verissimo infatti ,ti fai il mazzo e poi perdi sul dritto...be le gare sono manico di pilota e manico di preparatore(come dicevi in un altro post giustamente).Ho avuto dei problemini con questo gt che spero di aver risolto la prox gara quando conto di montare anche un nuovo pacco che sto progettando;tanto con la pausa e le ferie(sopratutto) farò tutti i calchi necessari e lo svilupero' :si:
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Bene:si::si::si: ricorda che il suo motore tira 16900 giri con 6/66 così ti regoli:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146e mo sta arrivando un nuovo gt con carter......per me e stavolta visto che quelli che queli che faccio algli altri camminano più del mio:smt127 era ora di dargli una bella rivista totale:si:ci vediamo presto prima o poi vado a raccogliere la biella su un albero a forza de limare....:rotfl: |
Precisazione .......per correttezza ......
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Caro Jourdan,come TUTTI SANNO ,il sottoscritto oltre ad essere sempre disponibile con tutti , cercando e proponendo sempre nuove soluzioni nel campo delle minimoto,progettando e realizzando componenti,PRODURRE ed ELABORARE,MOTORI,MARMITTE,CARBURATORI, PACCHI LAMELLARI,LAMELLE,GUIDAFLUSSI ecc.....IN RELAZIONE AL FLUSSAGGIO DEL PROPULSORE....... purtroppo vengo deluso dalla tua presunzione e .......... non certo di uno che ama IMPARARE e tener la bocca chiusa ,ma soprattutto da molte affermazioni che fino ad oggi ho cercato di sorvolare privandoti della mia attenzione visto che "se hai lo zuccherino" non ce la fai a stare a bocca chiusa......e qui spunta fuori quanto ho affermato. Pertanto visto che hai l'estate libera ,ti pubblico delle immagini di quello che sei venuto a visionare nella mia azienda e che nonostante la mia gentilezza a preparatene uno anche per te (con la mia dovuta pazienza e le successive tue 12 chiamate......) dopo quanto accaduto potrai visionartelo attentamente su queste foto "IL TUO PROGETTO DI PACCO"........già da me realizzato molti anni prima e che" TU GENIALMENTE STAI PROGETTANDO":smt146:smt146,.....o meglio "CERCARE DI SCOPIAZZARLO"....FACILE NO?..:si:...:smt146.....:smt127......COMPLIMENTI INGEGNERE!!!!:smt136....come si dice:"Meglio tardi che mai":smt136:smt136:smt136...è BELLO FARSI GRANDI CON LE SPALLE DEGLI ALTRI vero?:smt146:smt146 ps....ti ho fatto la foto anche allo stampino almeno ti rimane in mente:smt146:smt146:smt146.....spero che si vedano in "Grande" almeno ti tolgo un po di fatica visiva:smt146 http://img299.imageshack.us/img299/2...6081702mf3.jpg http://img239.imageshack.us/img239/7...6081703mh6.jpg http://img410.imageshack.us/img410/3...6081704rj9.jpg http://img410.imageshack.us/img410/1...6081705ct1.jpg http://img410.imageshack.us/img410/6...6081706bo8.jpg [IMG]http://img410.imageshack.us/img410/6...6081715dt1.jpg[/IMG] http://img410.imageshack.us/img410/6...6081716yj5.jpg |
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giusto per puntualizzare volevo dirti che non tutti corrono con i pezzi che hai elencate tu, io infatti corro con un albero con corsa da 34 e un cilindro cinese modificato ma non ricromato e non ho neanche il pacco lamellare che usano tutti ma bensi un pacco lamellare cinese modificato con un carburatore 19... in questa categoria ormai sono in molti ad adottare questi pezzi made in italy, ma non contano soltando quelli, infatti per portare una moto davanti c'è bisogno anche di un'ottima messa a punto, che molte volte viene lasciata in disparte e un manico decente..! comuqnue per quanto riguarda la cilindrata il regolamento non da peso a questo fattore infatto non c'è nessun punto che si riferisce alle cilindrate....! tanti saluti e in bocca al lupo per la prossima gara...! ciao:si: feffa9 |
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Ciao Sergio....come vedi a " QUALCUNO" "piace alzare la voce":smt146....e poi?solo chiacchiere rimangono.... quest'estate faremo dei test della gamma 2009 dei nostri prodotti destinati a tutti coloro che amano questo mondo e le loro evoluzioni motoristiche(sei il benvenuto) Andremmo a Castel raimondo,Fermo,Pomposa e a trovare i nostri amici in ZPF a Lonato......(......Stefano prepara il banco prova:smt146:smt146:smt146). Successivamente faremo dei test a Casaluce e Latina. Spero che sarai dei nostri come sempre ,come te tutti quelli che amano la nostra disponibilità e compagnia. :si: |
"MIO CARO MARCO TM MOTORS" nn sto a commentare quanto da te detto sopra ma è bastato vederti e sentirti a Torricola sabato scorso. Fortunatamente nn sono stato il solo ad assistere alla tua scenata. Sappi che il motore a 2 tempi lo conosciamo tutti,nn è tua esclusiva e quindi nn mi servirà copiare quello che tu hai fatto. Nonostante tu ti sia sbrigato a pubblicare queste foto(per tua pubblicità in post sbagliato) e soprattutto quando nessuno te lo ha chiesto, nn puoi dire che qualcuno ti copia cio' che terze persone hanno fatto prima di te.A me nn piace fare polemica ma sembra che piaccia a te.In finale il mio progetto tu nn lo conosci ma già stai "blaterando" come tu sei solito fare e come dimostrato dal tuo messaggio provocatorio senza essere stato attinente alla discussione del post.Gradirei vivamente nn essere tenuto piu' in considerazione da te anche perchè questo forum nn è per fare polemiche stupide e inutili;se sei così bravo COME DICI nn penso che il mio pacco sia un problema per te...o no:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:?ti ringrazio e ti saluto!:smt146:smt146:smt146
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c'è da dire anche che Federica, con la vecchia cinesina (a tutti gli effetti) girava in 32.8 quindi non era proprio ferma.... io stesso con la vecchia cinesina giravo a 33.4 la prima volta che ci sono salito... prima di tutto bissogna sistemare la ciclistica e trovarne una che funzioni e poi cominciare a preparare un bel motore.... noi abbiamo la fortuna di avere un MEGA preparatore RM MINIMOTO che con la roba cinese riesce a dare un ottima mini, abbinata ad una grande Pilota! |
ce poco da dire gran pilota e gran pilota...io corro cn cina aria e attualmente al trofeo sono 4° cn una minimoto cn pezzi tutti Cinesi senza pezzi ita...NoN è da escludere ke federica sia molto brava però nn dimentichiamoci ke inizialmente quando nn aveva nacora un mezzo competitivo al TOP come lo è qsto nn portava a casa questi risultati...per quanto riguarda i tempi posso assicurare ke gran parte lo fa il motore perchè fidatevi ke abbassare di un secondo cn un rettilineo cm qllo di torricola e uscire di conseguenza dalle curve a doppia velocità è automatico ke cn un motore OTTIMO si abbassa anche di un secondo poi è anche vero e lo ripeto ke Federica è una brava ragazza e nn va per niente male in minimoto anche se nn capisco il motivo di qsto suo passo in avanti in qste ultime gare!!! UN COMPLIMETO AI PREAPARATORI ke onestamente parlando nn fanno nnt di particolare xk mettere albero o pezzi ita sono tutti capaci è fondamentalmente un problema di BUDGET..niente da ricriminare..ma ribadisco..VORREI VEDERE TUTTI COLORO KE STANNO IN CIMA ALLA CLASSIFICA ME COMPRESO LOTTARSELA TUTTI ALLA PARI CN LE STESSE ARMI...Solo in qsto modo si potrebbe vedere realmente la VERA qualità del pilota!
UN SALUTO Mirco89. |
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mettiamola cosi... allora adesso corro con la cinesina mia, con tutti pezzi cina senza nessun tipo di preparazione... scommettiamo che vi do filo da torcere???? nella cina aria sono in 5 a saper guidare... la maggior parte non azzeccano ne anche le traiettorie... federica alle prime gare non ha fatto risultati x 2 motivi 1° insesperienza (2 cadute) 2° moto danneggiata dopo la caduta... ( RITIRO ) altrimenti avrebbe fatto cmq 2° o 3° nei vekki trofei già usavano questi particolari pezzi..... SVEJATEVI!!!! il motore è d aiuto questo è sicuro, ma se uno il gas non lo da c'è poco da fare... per quanto riguarda la storia dei preparatori di queste minimoto cina/Italia, non credo che si limitino solamente a montare pezzi.... bisogna cmq renderle prima di tutto affidabili e secondo tirar fuori potenza! monta l albero motore e vedrai che senza le dovute modifiche andrà anche peggio... HO VOGLIA MATTA DI CINESE ARIA! :smt139 |
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