Complimenti menticora, adesso dagli una sistemata generale e rivernicia subito le carene che se sono verniciate come lo erano sulla mia sono davvero un pugno in un occhio :D

Ammazza gia l hai fatta a pezzi......complimenti, bellina davvero...:si:

Se me serve na mano per smontare la mini ti chiamo....:smt150

credo proprio che siano come le tue...oscene!!!!ora l'ho ridotta solo telaio!domani se riesco vado a prendere guarnizioni cuscinetti paraolii e gabbia rulli poi mi fermo dal mio amico autoricambista e prendo tubi e tappo vaschetta...poi mi fermo altrimenti muoio!:rotfl:

vedessi come l'ho rigato da bambino....se ci fosse anche una riga fidati il danno non sarebbe come quando armato di sci e scarponi fingevo di fare l'atleta olimpico...ovviamente puoi immaginare che cavolo gli avessi combinato:smt146:rotfl::smt146...quante ne ho prese....:smt146 :rotfl:

bene...a smontaggio finito vi dico...
il telaio è ok (forse ho il forcellone post leggermente storto.
ho aperto il motore (tolto gt, pistone frizione e volano...mi mancano i carter) e tutto sommato non c'è un gran lavoro di raccordatura da fare,l'unico fatto è che la biella ha un colore che non mi piace (color ruggine) sarà normale?non lo so...comunque mi informerò!
la frizione è una mondezza che non vi dico...il carburatore non ne parliamo...tutto sommato è un ottima base!

ora vi chiedo...io sulla c2 non ho avuto problemi ad aprire i carter senza estrattore...pensate che questa volta sia meglio comprarlo?mi affido a voi!;)

no nessun problema ad aprire i carter....ma dipende dal cinese che li ha accoppiati...potrebbe anche averci messo lo stucco come guarnizione :smt132

apri apri e verifica...perchè alcuni carter D1 sono da buttare....spero per te di no....

la biella effettivamente è color rugine ma l'albero cinese se sei fortunato non è malaccio

la frizione non è il massimo....però è comoda se la usi di scorta

il carburatore cambialo con un 17,5.....mi ha detto apistomassi che per i blocchi polini o ************** è il più stabile in assoluto...

bellissima la D1 vorrei prenderla anke io una :smt132
come mai hai gia smontat tutto??

3 parole....."è una cinese" ......:si:

ha fatto benissimo...ora è tutto nuovo e pulito e quindi lavorare è molto più comodo...smontarla tutta è riguardarla nei minimi dettagli è il minimo prima di andare in pista....poi ognuno fà come vuole :si:

anche io appena arrivata...A PEZZI !!!!!! concordo cn psky, prima di buttarsi in pista è meglio ricontrollare e sostituire tt quello che nn va...cn cose + affidabili..e dato che il banco è giu, xchè nn migliorarlo...muahahaha !!!! :rotfl: ...AUGURONI, menti ! ti assicuro che ti darà soddisfazzioni...buon lavoro..:si:..una cosa x psky, a me il telaietto reggisella nn mi ha dato prob...hai detto che ti si è spezzato ??? non mi fare impanicare così !!!

49,9 con un povero 17,5?naaaaa....un bel 19!!!ecco ora si che me gusta!:smt146...guarda le guarnizioni quì c'erano ma erano tutte coperte con una specie di pongo (credo sia stucco) che me le ha distrutte!!!ora se faccio in tempo domani le prendo così cambio cuscinetti e tutto il resto (prima però lavoro i carter e gt senza esagerare)