A ho capito,è lo stesso però io ti ho messo le foto per renderti l'idea,io ho avuto lo stesso problema perchè come puoi vedere ho il telaio in alluminio e essendo più ingombrante e la staffa rimaneva alta come dici tu e non entrava più nel perno,infatti come puoi vedere quella non è originale ma l'ho rifatta io,l'ho rifatta più alta e l'ho rimontata come quella originale!

ciao bizio ma che freno hai sul post? ( quale marca, prezzo?)
grazie ciao Luca

ok grande bizio grazie d tutto!!domani si vedrà come fare ciao;)
x il momento voglio solamente fare una staffa standard xkè x domenika devo finirla a tutti i costi
cmq fra poco mi prendo un blocco bzm 50;)

Ho il kit che ho preso alla PBP,e costa 25 euro!

Ah... ma per tutto il blocco che cosa intendi?propio tutto il motore completo?ma io lo volevo fare e mi hanno detto che erano diversi gli attacchi dei carter e non lo potevo montare!!!!CHE SOLA!!!!!

il blokko bzm lo prendo da fyl..va ke in settimana pagherò è ha il blocco c1
poi da sopra monterò una frizione 2A racing ke vende il lollo
una bobina nera 3 ferri un dell'orto 18 con getto variabile e non so cosa +

Si ma non ho capito se prendi un blocco completo BZM,oppure un blocco C1 che modifichi tu e ci metti i carter BZM!

i carter sono della c1 lavorati con gruppo bzm50cc albero sempre bzm

eccolo il motore
http://www.images-hosting.com/show.p...0-Immag010.jpg

Ah...ho capito anche io ce l'ho cosi!Quando mi hai detto che era il blocco BZM già stavo roasicando perchè tutti mi hanno detto che non ci andava!che albero hai il 39,8?