ma + o - di quale entità deve essere l' alleggerimento x fare in modo di nn perdere poi trp velocemente i giri o di rompere il pistone??????e in quale zona del pistone bisogna intervenire?

c è ki toglie materiale dal mantello del pistone, c è ki toglir materiale all interno del pistone!

ciao anche io mi sono divertitto a fare qualche lavoretto a la mia mini e con il condagiri gpt segna 14300 sicuramente e rotto o fatto piu o meno i lavori visti ma o tornito il pistone e o fatto piatto anche la testa poi o montatto la marmitta originale de la polini 910 va molto piu di prima quanto posso vi faccio vedere le mie fotto

è impox ma altrettanto impox sl cn marma e gt

bellissimi sti carter..mane fai un buon lavoro!!!!!

si ragazzi...appena mi arriva il blokko ke ho preso comincio a lavorare...poi fotooooooooooooooooooooooooooooooo e gassssssssse!:smt124

arrivate foto di un carter quasi finito...mancano un pò di ritocchi!
http://img156.imageshack.us/img156/2...7003ex3.th.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/3...2007yr0.th.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/650...7001es9.th.jpg

lucidati ? Spero proprio di no!

no sn lavorati...ma xkè dici di nn lucidarli?tra poco faccio foto + dettagliate!

xk lucidandoli nn permetti ad un piccolo strato di benzina di depositarsi sulle pareti qst strato fa si ke il fluido scorra meglio e + velocemente x questo si consigluia sempre di nn lucidare i carter:si: spero di essere stato kiaro