...azz non riesco a farle vedere direttamente dal post, mi spieghi mattia come faccio a togliere il link e metterci la foto ?

faccio io, nn te preoccupa....asp

http://img142.imageshack.us/img142/1...raulicasn9.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/4...troforcww5.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/6...ada24mmod5.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/2...raulicari4.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/2...appoforqy8.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/6...iidraulow3.jpg

e perche nn se vedono...strano

a voi vi si vedono?

a me no

diogenez, facciamo cosi...inviami tutte le foto per posta, poi faccio io!!

mattia.n@hotmail.it

diogenez1 ti ringrazio, io non ho quel tipo di forcella, la mia non è regolabile, ma comunque penso si smonti allo stesso modo. avevo proprio bisogno di una guida cosi. grande diogenez1 :smt150

http://img524.imageshack.us/img524/3...troforcjl0.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/1...raulicazv4.jpg

http://img49.imageshack.us/img49/81/...raulicaiq0.jpg


http://img524.imageshack.us/img524/1...ada24mmic2.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/1...appoforhk3.jpg


http://img49.imageshack.us/img49/214...iidraulnc8.jpg

la forcella nn regolabile, funge diversamente

grazie mattia...

lavoro fatto bene, tranne che io prima tiro giù gli steli e poi li apro,anche la quantità d'olio che c'è in origine non è poi così importante, perchè uno poi in base alla quantità messa se le regola a piacimento,per il cross si può anche pensare di allargare i fori delle lamelle in modo da ottenere un ritorno più rapido.