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denny aspettavo appunto la tua conferma...speriamo che con i rapporti la cosa cambi un po' senno' e' un dramma...ma porkkk :doh: |
bisogna sempre dosare il gas kon una mini potente..non puoi + permetterti di spalankare kosi a kaxxo! :rotfl:
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a questo punto esagera con il pignone otto e dopo cali a sette
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la ******* !! mika devo andare in autostrada :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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allora a me mi deve arrivare il 50cc che ***** devo mettere il piombo davanti?
:wink: |
la soluzione a tutti vostri problemi è nella mia firma, con questa non avrete eccessi indomabili :rotfl: :rotfl: :rotfl:
cmq complimenti freedom, dagli di gasse anche se si alza... VIVA I PULEDRI! :D |
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Io monto il 7-70 e la motina è molto più domabile che con il 6-70. Se non ricordo male sulle mini ogni dente di pignone equivale a 10 denti di corona, quindi tra 6-70 e 7-70 c'è una bella differenza. Malgrado ciò in pista la mia mini si alza ugualmente, l'unico modo per tenerla giù il più possibile e spostare il corpo in avanti quando si spalanca il gas e cercare di dosare l'acceleratore nel modo giusto. All'inizio non è semplice ma basta prenderci un pò la mano. :wink:
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stavo pensando anch'io al pignone da 7..e lo faro' sicuramente...xche cosi' non riesco proprio...e' vero che occorre l'abitudine..spostarsi in avandi e dosare....ma non e' cosi' facile quando chi come me e' alle prime armi...hai troppe cose a cui pensare... :1st:
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noooo dieci denti della korano noo!!!saranno 2 o 3 se non rikordo male..cmq io ho abbassato l avantreno e messo il korpo in avanti ma proprio sdraiato frizione a 7000 e mi si ribalta lo stesso...kon rapporto 6-68..testimone freedom! :rotfl: ora provo a allungare il rapporto ed a giokare sulle lamelle..ke poi ho messo quelle da 0.35 prima montavo le 0.25 ed era mooolto peggio :si:
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