e sai per caso in quale punto di solito si rompono? nn penso proprio su una delle 2 travi centrali...

tipo quello della 911r sul canotto di sterzo...gli mk un po ovunque...

devo sentire qualcuno che sta mini ce l'ha...pe sape piu o meno dal vivo come sembra il telaio...le saldature ecc...

ragazzi il mio consiglio è di nn scherzare..c'è da farsi male davvero con i telai cinesi...cioè non che lo snobbo anzi..ne ho una di cinese!!!! solo ke con quei motori sotto sarebbero sottoposti ad un carico eccessivo.. FATE MOLTA ATTENZIONE...è un attimo farsi male sul serio.
non oso immaginare una rottura del canotto mentre uno va a 100 all'ora su una mini...:doh::doh::doh::doh:

bhe aspetta...hai ragione , ma a 100 all'ora nn cI ARRIVO...ALMENO nella pista dove vado io....il rettilineo nn è molto lungo...

si ma si ritorna al discorso ke le accellerazioni violente contorgono il telaio...

gia...lui però parlava di velocità...cmq ragazzi il motore l'ho comprato...adesso spriamo che me lo spedisca!:si:

ma se vi comperate una ciclistica usata magari di una polini910 che con 250€ ve la portate a casa ?

cosi avete anche cerchi , freni ,forcelle e sopratutto freni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a proposito se pensate che a 100kmh in curva cedano le gomme provate le pmt41

i telai mk (ne ho avute 3) collassano nelle uscite di curva e di solito si rompono tra l'attacco della forcella post e del "deltabox"

sì lo so che le pmt sono le migliori ma è anche vero che costano un botto!

e allora speri di girare con le cina??fai una sgasata e sono finite...