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è più potente la d1 ma quei cavalli li sogna anche se c è vicina, non da cina cina!
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Ragazzi io probabilmente domenica prossima vado in pista con la mia c2 tutta cina...apparte carburatore dell'orto tarato bzm...e il motore elaborato al massimo.
Il mio amico ha la d1 probabilmente elaborata a livello di motore,ma con pezzi originali cina. Poi vi faccio sapere chi stava davanti...:D >>> Per ora con la mia c2 dò mezzo rettilineo a una c1 elaborata di un mio amico...e stò davanti a una BZM 50 preparata...(questo è fattibile pkè peso quasi 20 Kg dell'altro pilota e pkè la mia è mooolto elaborata al motore)...;-) |
sotto la tua c2 monti un rotax???!!!
tu dici di andare avanti ad una bzm 50 preparata!!!! :rotfl: |
beh fai conto che io peso 62 Kg...e quello con la BZM pesa sui 90 Kg...=)
Nel misto non c'è paragone...e nel rettilineo siamo quasi pari...solo che io esco + forte dall'ultima curva e lo passo...=) Poi cmq abbiamo girato solo dal chessa...probabilmente in una pista con un rettilineo + lungo,lui mi sorpassa per differenza evidente di motore...;-) Ma per ora stò davanti...:D Ho anche i video...li ho messi su facebook...=) |
credimi...gia da originale la d1 va davvero come una Dm...io l'ho comprata...ed è una bomba!!! l'unico problema come tutte le cinesi è l'affidabilità!!
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Dai emilio appena fa bel tempo...si va...=)
Stamani io non sò andato pkè la mi sore stava male... Raga appena facciamo un confronto vi dico come va sta d1...dal chessa...=) E in primavera vedremo a montemurlo o cecina!...;-) |
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uguale a DM, forse anche meglio :rotfl: la differenza c'è.. e non è minima.. |
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Mi porto la DM e pure la C1!! :lol1: |
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Paragonata al suo modello replica, direi che la differenza la sente solo un bel pilota che va forte, perchè gli amatori non trovaranno nessuna differenza ......... ripeto, parlo di paragoni con modelli vecchi . Questa lotta italiana -cina ha ormai stancato , dobbiamo essere anche obbiettivi ogni tanto no?!?! |
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