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gustì21 23-04-07 22: 11

Vedo ke hai una guida pulita e non sgommi mai...

smerdo 23-04-07 22: 20

puo darsi che ti esce l'olio da quel foro filettato che sta vicino alla testata...
non ti preoccupare, è normale che non ci sia la vite.
fammi sapere se è da lì che esce l'olio

racing 23-04-07 22: 24

derapate e salti sono la mia specialità!

sonyza 24-04-07 14: 57

x smerdo. Si è la li che esce l'olio. Cmq gli ho messo una vite. Vediamo adesso come va.

smerdo 24-04-07 16: 43

per carità levala subito
quel buco è collegato alla frizione"!!!!
la viti potrebbe sbattere contro la frizione e di conseguenza non far girare più il motore

smerdo 24-04-07 16: 46

comunque se esce l'olio da li vuol dire che quell'olio viene dalla frizone...
prova a smontare quel pezzo che sta tra catena e motore... non è difficile sono 4 viti e poi pulisci bene la frizione con un compressore, se non ce l'hai pulisci con la carta.

sonyza 24-04-07 20: 54

La vitre ha un passo cortissimo. Arriva a pizzicare il blocco a malapena, e poi cè una protuberanza (come nelle altre 4), che ti permette di avvitare. Però non capisco perchè l'anno lasciata vuota. Ho guardato bene ed è filettata. Cmq domani smonto e controllo. Secondo me da li passa olio che poi va a lubrificare il gruppo trasmissione, e che arriva al pignone. E' quest ala frizione?

racing 24-04-07 20: 58

ma il buco sta vicino a quelle altri viti che agganciano il motore al telaio???

Plin 24-04-07 21: 09

MA XKE AVETE 2 POST SIMILI APERTI???? :search:

sonyza 25-04-07 08: 24

si. la vite è vicina alle altre 4 che fissano il motore al telaio....


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