:smt132 Ti ripeto ci fai o ci sei? :smt132

Perchè se consigli ad un uso motard (a prescindere dalla marca) una Pit con telaio monotrave o sei TOTALMENTE incompentente nella materia Pit bike o più facilmente come penso non fai altro che tirare acqua al tuo mulino (motovert e mobesters... ). Non ci sono altre spiegazioni!

Andreamini ha chiesto info su questa pit (non sulla tua o su altri modelli, proprio su questa), se permetti avendo amici che hanno la 99Plus ed avendo io stesso una orion 28Plus che è un modello un po' più vecchio, ma abbastanza similare, a differenza tua ho cognizione di causa nel rispondere e rispondo.

Poi su questa pit se ne è parlato tanto, sul forum ce l'hanno in molti e si trovano tutti strabene...

P.S. Per la works che citi si va a spendere ben altre cifre... 3.000 euro!!

Mamma mia sempre a bisticciare!!! :smt139 :smt139

secondo mè ema ha ragione cavolo se spendo 4.000.000 di lire( rende piu l'idea degli euro) io nn prenderei una moto cinese, dopo le brutte esperienze con la mini cinese mi prenderei una moto che comunque se ti si rompe sai da chi andare a rompere con una cinese come fai vai dal signor orion in cina? poi volevo dire a Gallauco forse nn sai di chi è amico ema( naturalmente nn per far sembrare figo uno)? cmq ti dico che è amico del proprietario della mcm50 che se ne intende un bel pò( ciò nn vuol dire che ema sia un super genio di pit ma con un amico del genere sapra qualcosa o no?)

pero forse n hai capito che quasi tutte le pit sono cinesi...assemblate piu o meno bene a seconda del prezzo finale!

si ma le orin sono in produzione di massa le altre no

però hanno anche un prezzo da massa...siamo alle solite..:mann:
dando per scontato che sono tutte assemblate con telai, motori e ammortizzatori cinesi, io non stò dalla parte di nessuno perchè sia ema che gallauco hanno modi diversi di intedere le pit. ema guarda molto il livello tecnico dei componenti e si sa che la qualità ha un costo, gallauco mi sembra più attento al divertimento dato dalle pit e quindi orientato alla massima resa con la minima spesa. quindi non gli si può dar torto se uno che vuol spendere meno di mille euro per la pit consiglia le orion o le dream che per qualità prezzo sono anche per me la scelta migliore.
Come non si può dar torto a ema quando dice che basta provare una pit "premium brand" come si usa dire oggi per accorgersi della differenza, di contro si deve spendere quasi il doppio.

hayabusa hai ragione, ma ema e gallauco discutevano sul cosa comprare con 1800€... uno dice Vert l'altro Dream...

io se dovessi scegliere andrei sulla vert tutto quì, sia x uso motard ke x uso off-road...

e l'orion che ci azzecca in questo discorso?

La Dreambikes è una ditta Italiana, che progetta su specifiche per il mercato italiano/europeo, ma come tutti per contenere i costi assembla poi le pit in Cina. Di conseguenza la garanzia che danno sulle moto è italiana. A comprova chiedi pure a mattia e ad altri che ne hanno usufruito.

Sul fatto dei prezzi, il costo della 99Plus è giustificato dalla dotazione (pneumatici racing heindenau, rotore interno e centralina speciale di serie, ammortizzatori fastace top di gamma ultraregolabili, telaio in alluminio, tutte le rifiniture in alluminio anodizzato compreso il kick starter, pedane e leveraggi, cerchioni in alluminio anodizzato e adesivi speciali). Esteticamente poi è stupenda, chi la ha vista dal vivo o provata sa di cosa parlo... Secondo me attualmente sul mercato (per chi non voglia indebitarsi) è il miglior motardino in circolazione, con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

nel prezzo si giustifica anche il carter del rotore i plasticaccia perchè dalla foto sembra che si rompera in fretta

Dubito sia in plastica...