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x le partenze in mezzo al bordello ci vuole solo fegato e cattiveria. sembrerò egoista e cinico xò per partire bene ti devi infilare anche negli spazi più piccoli fregandotene degli altri e sfruttando ogni singolo mm di spazio ke cè tra una moto e l'altra... poi se butti giù uno, o se vai giù te pazienza: è sempre meglio partire a razzo e passarne subito molti rischiando di cadere all'inizio, ke fare rimontoni sfiancanti con il rischio di cadere alla fine.
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e tu dai le ginocchiate, vedrai che nn ti passa nessuno!:)
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Salve,
comunque al prossimo trofeo cercheremo di dividere la SPECIAL LIQUIDO in -SPECIAL CINA LIQ ELABORATE - per tutte le minimoto elaborate -SPECIAL CINA LIQ ORIGINALI - per motori 39cc In questo modo possiamo dare la possibilita' di vincere anche ad amatori e chi ha famiglia :) purtroppo un TEAM ufficiale ha a disposizione piu' risorse economiche e questo va a discapito del privato. In questo modo si possono creare 2 bei gruppi competitivi ed evitare di avere conconrrenti in pista o troppo lenti o troppo veloci. Cosa ne pensate ? MINIMOTOITALIA.IT GASTONE |
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Magari puoi dividere motori italiani 40cc e 39cc e gli altri con cilindro cinese ma montando un carburatore 15 e non libero ? comunque anche cosi non è male correndo con gente forte si puo solo che migliorare e avere poi lo stimolo x fare meglio . |
ma nn può vincere uno con il 50 mentre magari te stai con il 40 e tutto originale, che amatoriale è così??
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