I travasi mezzi chiusi, sicuramente non avvantaggiano il normale fluire della miscela, ma posso dirti che per assurdo quando correvo con il kart, il mio preparatore fece il motore ad un altro sbagliando il verso delle guarnizioni e stranamente andava molto bene il motore
Misteri del 2T.

Erano praticamente tappati..appena riesco la finisco e poi credo che dovrei risolvere il problema di carburazione.
Nel mentre ho recuperato una coppia di pmt t41 ed è pronta x la pista :)

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Finalmente dopo tanti tentativi ho trovato la carburazione giusta e devo dire che camminicchia anche [emoji14] son davvero soddisfatto..ora non resta che provarla in pista, volevo caricare un video ma è troppo grande purtroppo

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https://youtu.be/dvJU1u-rEQI

Eccola scusati il doppio post..da ingrassare ancora un filo di massimo e devo cambiare le guarnizioni del phbg :)

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Complimenti... mi piace come prende i giri, belli rapidi.

Qui non era ancora super affinata la carburazione.. se noti in basso rimaneva un pelo magra.
Di massimo ora ho un getto da 115
Spillo originale cinese alla 1^tacca verso l alto.
Getto del minimo originale cinese
Polverizzatore an cinese
Vite miscela a 1 giro e mezzo.
Per ora va bene e son contento di come gira , d estate probabilmente dovrò smagrire un po..suppongo almeno 2/3 punti.
Prima non riuscivo a trovare la carburazione per via della guarnizione che otturava i travasi..infatti con getti da 75/80 risultava ancora grassa..

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