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Alubba 21-09-15 22: 18

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1936192450)
no tranquillo. si viene in mini

ogni tanto le utiliziamo . lunico problema sono i dolori
picine ma scomode .
quando provi una pitbike... nn torni piu indietro

ancora ci sto pensando....:smt121

ALEXrgv 21-09-15 22: 25

Mi sa che alubba agancia il carrello non volendo porta il ktm:rotfl::rotfl:
Almeno lo uso io va:smt136

jamiro 22-09-15 06: 26

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Originariamente inviata da Alubba (Messaggio 1936192458)
si, vabbe, le 2 piste non sono nemmeno minimamente paragonabili però:moto:!!!!! XD poi la tessera si fa una volta all'anno!!!

si,se giri col ktm ti do ragione, con la minimoto sesto é tecnica,montemurlo un autostrada...coi soldi della tessera ci faccio na giornata a sesto,io non capisco se x girare in mini dobbiamo essere legati a mille tessere quando vai a nord (solo x fare qualche esempio: codogno piacenza viadana x bikes ripa)vai paghi la giornata e giri, a me sinceramente gira le palle lasciarci 38 euro(é una mezza giornata di lavoro)piu viaggio(il solito che andare a sesto) ***** e mazzi , non so se vengo...

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Alubba 22-09-15 06: 42

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Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1936192472)
si,se giri col ktm ti do ragione, con la minimoto sesto é tecnica,montemurlo un autostrada...coi soldi della tessera ci faccio na giornata a sesto,io non capisco se x girare in mini dobbiamo essere legati a mille tessere quando vai a nord (solo x fare qualche esempio: codogno piacenza viadana x bikes ripa)vai paghi la giornata e giri, a me sinceramente gira le palle lasciarci 38 euro(é una mezza giornata di lavoro)piu viaggio(il solito che andare a sesto) ***** e mazzi , non so se vengo...

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Ora che montemurlo non sia tecnica è una baggianata!! Fai prima a dire che non ti piace :rotfl: sesto non è tecnica, è un anello con 2 S...

jamiro 22-09-15 06: 53

giraci 10 minuti di fila e dimmi quale ti stanca di più, emilio, non diciamo eresie, sesto è stata modificata dall inizio e ora ha la parte vicino all entrata specialmente èche è da pelo, a montemurlo di tecnico c'è il pezzo a vicino al paddock , il resto non fai la differenza, penso che sia piu difficile avvicinarsi al record di setopista che a quello di montemurlo, mi che di piste ne ho girate parecchie e so di cosa parlo, è meglio un alessandria o piacenza per allenarsi che un codogno... poi è logico che se uno corre va dove va a fare le gare... per la minimoto non c'è storia , l allenamento lo fai nella pista tecnica...

Alubba 22-09-15 07: 07

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Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1936192475)
giraci 10 minuti di fila e dimmi quale ti stanca di più, emilio, non diciamo eresie, sesto è stata modificata dall inizio e ora ha la parte vicino all entrata specialmente èche è da pelo, a montemurlo di tecnico c'è il pezzo a vicino al paddock , il resto non fai la differenza, penso che sia piu difficile avvicinarsi al record di setopista che a quello di montemurlo, mi che di piste ne ho girate parecchie e so di cosa parlo, è meglio un alessandria o piacenza per allenarsi che un codogno... poi è logico che se uno corre va dove va a fare le gare... per la minimoto non c'è storia , l allenamento lo fai nella pista tecnica...

Mah, io in quella pista è tanto che ci giro, e quando uno va la differenza si vede, se ti torna facile avvicinarti al 37,9 di montemurlo complimenti :si: io il meglio che ho fatto è 43...la pista è tecnica, piste che non sono tecniche sono quegli aereoporti dove va di moda girare ora...poi, si è stata modificata, ma a sesto, mi dispiace, ma non mi farei 200 km per andarci nemmeno se mi pagano l'ingresso...

jamiro 22-09-15 08: 28

te le ho elencate quelle tecniche,fai bene a girare a montemurlo perché giri anche col motard, ankio faccio300 e passa km tra andare e venire,sabato a montemurlo ci sarà stata una minimoto, a sesto eravamo in 10 senior più tanti junior, forse il 4 vengo a montemurlo xke si prevedono qualche mini,ma sinceramente é cara... e comunque se nn hai anche un altro mezzo non é conveniente un belin, ah riguardo ai tempi nn so,mi pare facessi ankio 43, a sesto faccio 23 ora, 4 secondi come minimo dal best, montemurlo siamo a 5, qual é piu tecnica? visto che una é quasi la.metà dell altra? ahahahaha me la vieni a spiegare a me che ho fatto anni di toscano-e italiano, girato tutte le piste del centro-nord 12 anni fa....


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ALEXrgv 22-09-15 09: 17

Comunque spesso a montemurlo ce gente del CIV per settare le moto e tutti dicono che se va bene li va bene poi da pertutto e che come pista non si discute pareri di persone che andavano a sesto e mugellino ora tutti a prato:rotfl::1st::1st::1st:

Un motivo ci sarà :si:

Alubba 22-09-15 11: 38

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Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1936192478)
te le ho elencate quelle tecniche,fai bene a girare a montemurlo perché giri anche col motard, ankio faccio300 e passa km tra andare e venire,sabato a montemurlo ci sarà stata una minimoto, a sesto eravamo in 10 senior più tanti junior, forse il 4 vengo a montemurlo xke si prevedono qualche mini,ma sinceramente é cara... e comunque se nn hai anche un altro mezzo non é conveniente un belin, ah riguardo ai tempi nn so,mi pare facessi ankio 43, a sesto faccio 23 ora, 4 secondi come minimo dal best, montemurlo siamo a 5, qual é piu tecnica? visto che una é quasi la.metà dell altra? ahahahaha me la vieni a spiegare a me che ho fatto anni di toscano-e italiano, girato tutte le piste del centro-nord 12 anni fa....


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Si ascolta, ma non è che se haii passatto qualche anno pista hai sempre la ragione assoluta eh...te la. Pensi a modo tuo...io penso che montemurlo per imparare sia una delle meglio piste nella nostra zona, tutti quelli che ho sentito dicono che. Sesto rispetto a montemurlo fa cagare...e che se girano a sesto è solo perche ci trovano più gente o perche non vanno d'accordo con Massimiliano...ma come pista il confronto non è nemmeno pensabile...

Tucatucacincilla 22-09-15 11: 53

Al di la dei pareri e gusti personali, 48 euro per un ingresso pista fanno desistere molte persone... Nelle piste come Codogno, Piacenza etc. ti danno la possibilità di scegliere se tesserarti oppure firmare lo scarico. Ognuno poi decide, se girare con una copertura assicurativa o no, con le conseguenze del caso, in base anche a quante volte ha intenzione di andarci.


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