:si::si:

@Luca's father:
Ettore, stampati l' intervento di Action, appendilo in garage, in cantina, dove vuoi, leggilo con calma e poi fai un passo indietro..... ti aspettiamo sulle piste, Luca è bravo, si merita di continuare a praticare questo sport :si:

Fate proposte sono qui per vedere come fare per risollevare le minimoti

Proposte ?
1- regolamento uguale per tutti gli enti e tesseramento che permette di partecipare ad ogni evento con un' unica tessera.
2- suddivisione in griglia in base ai tempi e non in base alle categorie ( open e senior, chiamateli come volete.....esclusi junior, per quelli avrei altre cose da dire)
3- categorie junior come FMI con carburatore PHBG 15 flangiati 10-12-liberi ma, per gli over 60kg e maggiori di 11-12 anni vorrei la possibilità di correre con i grandi
4- piste da minimoto o kartodromi "guidati".... non autostrade
5-selettive per zone aperte anche ai "fuori zona" che volessero partecipare
6-costi non superiori a quelli attuali..... con 35-40 Euro a gara e un sacco di iscritti voi organizzatori e gestori di piste ne avreste da leccarvi i baffi.

Poi aggiungete o modificate a seconda della vostra esperienza.

la palla passa agli altri :si:

:smt136

Meglio un giorno da leoni e gli altri 364 seduto sul divano ahahahahah
Hai capito tuttoooo! Hai proprio la passione per questo sport ahahahha.....

a me sembrano OTTIME proposte e anche realizzabili
quest'anno nei Kart Endurance abbiamo fatto una proposta ai piloti .... prezzi più bassi ma certezza della presenza alla gara e l'esperimento ha dato un ottimo risultato con le gare piene

vedremo se il mondo minimoto risponderà alle proposte che LA UISP a in attuazione

io vedrei bene un ritorno ai vecchi campionati regionali,poi prendere di ogni regione i primi 5 classificati di ogni categoria e fare poi 3 finali,una al nord,una al centro,una al sud.
prima nei vecchi regionali trovavi varie tipologie di pilota,dall'amatore al marziano tutti insieme,adesso invece c'e' troppa dispersione con tutti sti trofei,le griglie sono povere di partenti..............
bisogna far rientrare nel giro anche i classici tracciati da minimoto che hanno fatto la storia di questo sport,ed accontentarsi di quello che offrono,se si vuole il mugello e il grand hotel poi non si possono pretendere costi bassi...............
e poi essere un po' elastici con i regolamenti e non creare obblighi e vincoli a chi vuole partecipare.
grazie

la minimoto certo che è un trampolino di lancio per bambini , rossi , sic ,melandri , poggiali ,pasini , dovizioso , ecc ecc da dove arrivano?

ma cio non toglie che chi vuole continuare sulle mini , vuoi per i soldi o per il meno talento, non lo possa o debba fare

non vedo dove sta il problema

Anche secondo me bisognerebbe fare un bel passo indietro... tornare ai vari campionati regionali, selettive e finali.

Per farlo bisognerebbe innanzi tutto unire le forze fra i vari enti, motoclub e federazione.

Per ogni regione o zona si organizza un UNICO campionato su 4-5 prove: attualmente ne esistono troppi e i piloti si disperdono.

I migliori di categoria accedono alle finali di campionato italiano su 3-4 prove, una per zona e chi disputa tutte le gare nella propria regione/zona dev'essere premiato con una sorta di bonus (punteggio).

Le categorie degli Open devono essere suddivise per peso, stesso dovrebbe essere per gli Junior... i chili in più o in meno sono piuttosto influenti.

Ovviamente correre in impianti per minimoto, negli ultimi anni ne sono stati dimenticati molti.